李立雪

摘要：随着国际分工的不断深化，汽车产业发展已不局限于一国之内，而是呈现出全球化的特征。中国汽车零部件产业的产品技术含量低，企业规模化水平不高，劳动力成本与欧美发达国家相比有明显优势，这意味着采用中国制造的零部件所节省的成本将会相当可观。

在这种推动下，近年来各大跨国汽车公司纷纷加大了在中国的采购力度，我国生产的汽车零部件的外贸出口量也有了大幅度提高。2002年福特成为首家于中国上海设立全球汽配采购中心的跨国汽车公司；德国大众在2006年首次宣布从中国采购10亿美元汽车零部件；而通用汽车也在不断加大在中国的采购数量。这些都预示着中国汽车零部件产业正在逐步嵌入国际采购链。

关键词：中国制造；汽车零部件；国际采购链

中图分类号：F25

文献标识码：A

doi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.05.017

1引言

伴随着全球经济一体化的高度发展，汽车零部件在全球范围进行采购已经成为汽车产业的必然发展趋势。我国企业若能融入汽车零部件国际采购链，积极参与汽车产业分工，必将有利于提升我国在国际产业分工中的地位和实现汽车零部件产业国际化。因此，中国制造的汽车零部件如何嵌入国际采购链就成为了重要的研究课题。本文首先对国际汽车零部件产业发展趋势进行了研究，然后指出中国汽车零部件产业的发展现状及存在的问题，接着提出中国企业嵌入国际采购链的具体对策，最后对本文创作的思路进行了总结。……