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“一带一路”视域下的我国海运经济发展研究

2017-03-28福建省海运集团有限责任公司施怡燕

财经界(学术版) 2017年1期
关键词:契机海运产业结构

福建省海运集团有限责任公司 施怡燕

“一带一路”视域下的我国海运经济发展研究

福建省海运集团有限责任公司 施怡燕

面对经济社会发展的新形势与新常态,我国提出“一带一路”战略,为海运经济发展提供了新的契机,应当抓住这一契机大力发展海运经济。本文基于“一带一路”战略,结合当前我国海运经济发展现状,对新时期的海运经济发展策略进行了探讨。希望通过本文论述,与广大同行交流学习,促进我国海运经济稳定、持续发展。

海运经济“一带一路”发展渠道 发展现状

当前,我国正处于社会经济转型的重要时期,经济发展速度有所回落,海运需求增速放缓。但是,并不是只有我国海运经济呈现这样的发展特点,全球海运市场也处于新一轮漫长调整期。在这种情况下,我国提出“海运强国”战略,如何发展海运经济是当前的一个重要课题。在这种情况下,应抓住“一带一路”这一契机,充分利用“一带一路”战略实施带来的优势发展我国海运经济。

一、我国海运经济发展分析

历史上,我国海运经济经历了计划经济、改革开放与市场经济三个发展阶段,现已经成为世界海运市场的重要组成部分。特别是改革开放后,我国海运抓住改革开放这一契机迅速发展,逐渐成为世界上最大的海运国家,已经具备迈向海运强国的条件。具体体现在以下三个方面:

第一,海运保障性改善明显。我国海运船队日益大型化、专业化,其中集装箱船队规模已经跃居世界第四位,干散船规模处于世界第三位。海运运力大幅度提升,已经达到1.9亿载重吨。此外,海运支持保障能力提升明显,现已经实现海上交通动态的全方位动态掌控;第二,形成了一批具备国际竞争力和影响力的品牌,如中远太平洋有限公司、招商局国际集团等,在世界海运领域占有重要地位;第三,积极参与国际海运事务,国际影响力显著提升。我国是国际海事组织A类理事国,经常参与WTO、APEC等国际活动及一些海事救援活动,对海事安全与经济发展做出了突出贡献。

从以上几个方面不难看出,我国海运经济发展取得了巨大成绩,但是随着国内经济体制改革的逐步深入与经济结构转型的展开,海运经济发展速度放慢。为促进地区间经济要素的优化配置,劳动内生增长,我国提出“一带一路”战略,其中包括“21世纪海上丝绸之路”。当前,我国海运经济发展应抓住“21世纪海上丝绸之路”这一契机,加大地区间的贸易往来,通过以点带线,以线带面的方式促进沿海国家或地区的交往、合作,将东盟、西亚、南亚等经济板块串联起来,形成面对南洋、太平洋及印度洋的合作经济平台,带动本国海运经济发展。那么,如何抓住“一带一路”战略带来的发展机会呢?下面从四个方面进行了相关探讨。

二、“一带一路”视域下我国海运经济发展渠道

(一)通过“一带一路”战略实施推动海运经济产业结构优化升级

“一带一路”战略提出后积极建设21世纪海上丝绸之路,为我国海运经济产业结构升级提供了一个新的契机,利于促进我国海运经济产业向更高层次发展。在21世纪海上丝绸之路下,我国部分海运经济产业得到转移与承接,产业规模和层次与过去相比有了明显提升,奠定了产业结构转化与升级的基础。为此,应当充分借助“一带一路”战略的辐射能力和发展链条就带动海洋经济产业结构升级,建设友好型的现代海洋产业,如海洋装备制造业,促进新兴产业发展,巩固海运经济在我国国民经济中的地位,并促进我国海运经济发展,通过地区合作达到共赢。

(二)通过“一带一路”战略实施建立海陆空一体化交通网络

我国沿海城市在原有对外交通网络基础上,与东南亚、东亚等地区沿海城市实现同行同上,搭建海上跨国货运直达通道,加快地区间的经济贸易往来,带动地区海洋经济发展的同时,带动我国海运经济发展。利用“一带一路”战略平台搭建陆海空一体化的交通网络,保证丝绸之路沿线国家或地区间的海运通道安全与通畅,为我国海洋经济发展创造良好的基础条件。此外,还要建立我国与其他国家、地区间的海运协调机制,加快地区间的经济要素流通与配置,提高资源利用率。

(三)通过“一带一路”战略加快我国投资与贸易改革

“一带一路”战略提出后,我国为推动这一战略顺利实施,加快了与沿线国家或地区的经济交流,积极争取与沿线国家或地区建立更广泛、深入的交易平台,不仅利于改善了贸易条件,更利于发展跨境贸易。在这种情况下,应当借助“一带一路”战略实施创建的广泛的合作交易平台,吸引国外投资,打造国际贸易城市,建立国家级经济财富管理中心,促进我国投资与贸易的便利化改革。为做到这一点,必须加快我国与沿线国家与地区间的经济合作与交流,努力实现更深层次、更广范围的合作,挣得更大的经济效益。

(四)通过“一带一路”战略实施打造海洋生态屏障

在发展海运经济的同时,不能忽略海洋环境保护,应当将海洋生态环作为海洋经济发展考核的一个重要指标。之所以重视海洋经济,主要在于通过海洋生态保护利于维护生态平衡,搭建友好型海洋经济产业结构,对海运经济可持续发展具有重大意义。在海洋生态保护上,遵守国际相关规定,完善本国相关法律法规,严格查处污染企业,加大惩处力度。与此同时,与沿线国家或地区就海洋生态保护技术展开合作和研讨,努力打造海洋生态屏障,保护海洋环境,为海运经济发展提供有力条件。

三、结束语

综上所述,我国海运经济必须抓住“一带一路”战略带来的契机,通过“一带一路”战略实施推动海运经济产业结构优化升级,向更高产业结构层次转化,发展友好型的新兴产业。此外,还要建立海陆空一体化交通网络、加快我国投资与贸易便利化改革、打造海洋生态屏障,为我国海运经济可持续发展提供条件。

[1]安晓明.我国“一带一路”研究脉络与进展[J].区域经济评论,2016,02:77-88

[2]贾大山.对我国海运发展模式的认识[J].中国远洋航务,2016,04:52-54+11

[3]庞宏敏.“一带一路”框架下海运强国战略的推进——访大连海事大学博士生导师孙光圻教授[J].世界海运,2015,05:1-3

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