张立祥+张彬+王能淼

摘 要：某百万千瓦超超临界燃煤发电机组在对高压导汽管及焊缝检测时，发现高压导汽管与高压外缸连接处的焊缝中存在裂纹缺陷，需要进行修复处理。本文通过对裂纹产生的原因进行分析，制定科学合理的裂纹处理施工工艺和技术措施，经过现场对裂纹缺陷进行挖除及焊接热处理施工，完成后的焊缝成型美观，与母材过渡匀称，结合良好，经检测全部合格，保证了机组的安全稳定运行，并为同类型机组的检修提供了工程实例。

关键词：百万千瓦机组；高压导汽管；裂纹分析；焊接；热处理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.229

1 前言

某百万千瓦超超临界燃煤发电机组在对高压导汽管及焊缝检测时，发现高压导汽管与高压外缸连接处的焊缝中存在裂纹缺陷，裂纹细小较多，且集中分布在焊缝中间位置。为保证机组的安全稳定运行，经多次检测及综合考虑，决定对焊缝所存在裂纹缺陷予以挖除并重新进行焊接及热处理。

2 原因分析

该机组高压缸侧焊缝处高压导汽管的规格为Φ678×100mm，材质均为ZG1Cr10MoWVNbN；缸体侧材质均为ZG15Cr1Mo1V-B2。造成焊缝中存在裂纹缺陷的原因主要有：

2.1 厂家焊接热处理过程方面

高压导汽管与缸体焊接为异种钢焊接，缸体侧焊缝材质为铸钢ZG15Cr1Mo1V-B2，铸件合金元素分布不均匀，存在杂质较多，导汽管侧材质为高合金马氏体钢，具有一定冷裂倾向和接头脆化倾向，是促使产生裂纹的主因。

在厂家制造过程中，若焊缝焊完之后未及时进行热处理，造成焊缝焊后热处理的不及时，焊接应力不能及时释放，埋藏于焊缝内部，造成焊缝拘束力大，应力高，也会促使产生裂纹。……