雷 璇，段亚辉，李 超

(1.武汉大学 水资源与水电工程科学国家重点实验室，武汉 430072；2.中国长江三峡集团公司，北京 100038)

0 引 言

随着水电工程项目的快速建设，地下工程得到了迅猛的发展，建筑物体积和规模越来越大。由于坝体高度的增大，泄水流速越来越大，混凝土强度等级越来越高。近些年建设的大型水工隧洞衬砌混凝土，只要没有采取有效的温控措施，几乎都在施工期产生了大量的温度裂缝，而且一般都是贯穿性裂缝[1]。对于大体积混凝土的裂缝产生和发展机理以及温控措施等问题，国内外有较为成熟的研究[2-4]。但在20世纪80年代之前，普遍认为地下工程衬砌混凝土不会产生温度裂缝，因而这方面的研究几乎没有。随着三峡工程的问世，水工隧洞衬砌混凝土出现裂缝的问题引起了广泛的关注，地下工程温控的问题也得到了重视，专家学者们对相关问题展开了研究。武汉大学段亚辉等[5-7]在三峡水利工程永久船闸输水洞衬砌混凝土进行温度和温度应力监测试验，运用有限元软件ANSYS模拟施工期混凝土浇筑过程，研究了多种温控措施，提出了可供参考的建议和方案。段云岭等[8]采用平面有限元方法模拟分析城门洞段浇筑过程，提出了分层施工、使用低热材料、冬季保温以及减小衬砌厚度四种方案来降低衬砌混凝土内部拉应力。吴家冠等[9]提出通水冷却能够减小衬砌混凝土内表温差和早期拉应力。韩刚等[10]提出了降低浇筑温度和流水养护等温控措施。……