通用飞机航电系统研发流程浅析
2017-03-21邵良
科技创新导报 2017年1期
邵良
摘 要:通用航空是民用航空的重要组成部分,这一产业的发展对整个国家经济的发展以及社会的进步意义重大。通用航空的范畴较广,是除军用和商业行为以外的所有航空活动,囊括了直升机、固定翼飞机等航天器类型。目前,通用航空器具有最为广泛的类型,其在整个社会活动中应用最多。鉴于其类型的复杂和丰富,因此,其对整个航电系统和设备标准的要求较高,要全面进行航电系统和流程的研发。该文针对通用飞机中的航电系统不同于军机研发的特点,基于全球市场上对通用飞机航电系统的研究,提出航电系统研制流程的途径。提出主要的研发流程对象有:(1)民用飞机系统研制流程;(2)通用飞机特有的航电系统技术发展。
关键词:通用飞机 航电系统 市场需求 民机系统研制流程
中图分类号:V24 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)01(a)-0017-02
1 概述
1.1 研究对象
通用航空是指除了军事和定期商业航线飞行以外的所有航空活动。通用航空器包括固定翼飞机、直升机和其他航空器(含无人机等)。通用航空器是目前世界上种类最多、用途最广的一类飞行器。
通用飞机由于种类多、功能复杂,对航电系统和设备的要求很高。主要是两大类,一类是低成本、安全可靠、自动化程度较高、人机界面简洁友好、易于裁剪构型的航空电子系统与设备;另一类是满足各种作业任务需要的设备与装置。
该文主要以23部通用飞机的航电系统为对象,对其航电系统的市场需求、功能、架构和其独有特点进行研究,提出航电系统研发流程。……
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