唐秀清

中图分类号：U412 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2017）01-000-02

摘 要 沥青路面具有众多优势，因此，在我国道路建设中应用广泛。但是，随着沥青路面的增多，沥青路面的早期病害也越来越引起人们的重视，随着经济社会的快速发展，交通渠化及重载车辆的出现，路面车辙问题逐日突出。本文结合工程实际，分析了沥青路面车辙的类型，提出了车辙产生的原因，并有针对性的提出了相关策略，以保证沥青路面安全稳定运行。

关键词 沥青路面 车辙 产生原因 防治措施

随着公路建设的快速发展，沥青路面具有表面平整，行车舒适，耐磨抗滑，低噪音、施工周期短，维修便捷等特点，而被广泛应用。但受内因和外因及施工工艺等因素的影响，车辙病害大量出現。车辙会给车辆的安全行驶造成威胁，由于车辙积水，汽车会发生水漂；由于溅水成雾，影响司机视线；积水一旦结冰，对刹车不利。车辙还给车辆超载、更换车道都带来困难和危险。车辙对道路周围环境也有不利的影响，据调查，当车辙内积水水厚25mm时，大型车通过时能将水横向飞溅10-15米远。由于车辙的存在，汽车震动加剧，对沿线居民带来更大的噪音污染。

一、车辙的主要类型

车辙是沥青混凝土路面特有的一种破坏形式，表现为沿行车轨迹产生的带状凹槽，严重时车辙两侧出行隆起变形。通常我们将车辙分为失稳型车辙、结构型车辙、磨耗型车辙和压密型车辙四类。

（一）失稳型车辙，沥青路面处于高温状态时，在行车荷载作用下其内部材料发生横向流动变形而产生的车辙，通常发生在轮迹处，两侧有隆起，呈W型，主要由于沥青混合料的高温稳定性不足造成的，这类车辙是目前研究的主要对象。……