基于GIS的线路主要结构物费用估算算法设计

2017-03-15王铮

山西建筑 2017年3期

关键词：工程造价桥梁数据库

王铮

(兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州 730070)

基于GIS的线路主要结构物费用估算算法设计

王铮

(兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州 730070)

利用GIS系统中ArcCatalog地理数据库及属性选择功能，收集空间结构物工程实例并创建了文件地理数据库，针对某拟建项目，通过构造查询表达式在文件地理数据库中进行筛选，分别得到拟建空间结构物的工程造价基数及相关系数，从而解决了路基、桥梁及隧道工程造价估算的问题。

GIS，结构物，查询表达式，文件地理数据库，工程造价

0 引言

传统的铁路选线方法又称为人工选线，是由选线设计人员基于积累的知识和经验，对已经确定好的可行线路方案的工程量、工程投资、建设意义和建成后运行状况进行评价、分析和比选，最终确定一条最为理想的线路方案。这种方法的缺点在于考虑的影响因素比较简单且单一，具有很大的人为主观性。随着计算机技术的快速发展，越来越多的计算机软件被应用于解决工程中的实际问题，用计算机辅助理念来解决工程实际问题已经成为一种趋势。地理信息系统的迅速发展使得GIS在选线设计领域能够得到充分的利用，其强大的功能(数据储存、处理和三维空间分析功能)可以帮助设计人员解决线路走向设计问题，使铁路选线设计脱离简单且单一的定性分析，提高到定性与定量分析的更高层次，使决策方案更加科学合理。