朱飞虎

中国空军容克斯K-47双座战斗机

K-47为德国容克斯公司设在瑞典的马尔默制造厂于1928年在A-48民用邮政机的基础上研制成功的双座战斗/攻击机。1931年5月，民国南京政府订购了7架K-47（换装580马力的普拉特·惠特尼“黄蜂”液冷发动机），6月广东政府订购了3架（后被南京政府扣留）。再加上1933年用上海天厨味精厂捐款购得的一架“天厨”号在内，总共有11架K-47进入中国空军服役。

第一架K-47于1931年6月运抵中国，另外9架于8月31日运抵，10这架飞机全部编入南京中央航空署第6队和第7队。

1931年时，该型机采用20年代末、30年代初南京政府空军典型的涂装模式：机身前部、主翼、起落架支撑和轮毂采用银灰色；机身后部、垂直尾翼、水平尾翼采用墨绿色；座舱附近的机体上刷有垂直白色识别带，带有红边的青天白日机徽标在主翼表面和底面两侧（1933年的照片显示，该型机的涂装全被改为墨绿色涂装）。

中国空军钱斯-沃特O2U-4“海盗”双座战斗/侦察机

O2U-4型“海盗”（Corsair，中国译名“可塞”）为美国钱斯-沃特公司在O2U-1水上侦察机的基础上，于1929年推出的双座陆用侦察机。1929—1930年，民国南京政府和广东地方政府先后订购了42架该型机（出口代号V-65C）。

在南京政府服役的该型机最初采用的是20年代末、30年代初南京政府空军典型的涂装模式：机身前部、主翼、起落架支撑和轮毂采用银灰色；机身后部、垂直尾翼、水平尾翼采用墨绿色；座舱附近的机体上刷有垂直白色识别带，带有红边的青天白日机徽标在上主翼表面两侧和下主翼底面两侧。……