杨松尧

随着职业技术教育改革和制度的不断完善，职业教育逐步走上依托行业产业成立职教集团的办学模式。在国家政策的引导下，校企深度合作、产教融合一体化办学是职业教育发展的趋势，也是职业院校持续健康发展的必然要求。自2014年以来，国家陆续出台了一些关于职教体系和职业教育改革的政策和文件，在政府的推动下，各行各业纷纷抓住机遇成立职教集团，实现最大程度的资源共享、校企互利互惠产学双赢。职业教育专家学者在校企合作、产教融合方面也取得了丰硕的研究成果。其中较为典型的有：周萍提出了校企深入融合的困惑，并制定了解决方案[1]；卢海涛分析了我国高职院校校企深度合作模式，并提出了利用机制创新来提升校企深度合作[2]；刘长生、侯雪梅通过对深度“融合式”校企合作进行分析，结合行业特色提出了航空职业教育深度“融合式”校企合作的道路[3]；张今朝等通过研究校企合作中的问题，研究校企合作长效机制[4]；谢元海、肖称萍通过分析行业校企合作中的问题，对行业校企合作的道路进行分析[5]；张兵、白雪通过分析江苏财经职院的校企合作现状，提出校企合作问题和解决方案。[6]

以上专家学者对于职业教育校企深度合作的体制机制中存在的问题研究得比较深入，针对一些行业分析了当前校企合作存在的问题并提出解决方案。由于职业教育和校企合作具有行业特殊性，因此，以上研究的内容并不完全适合铁道运输行业的现状，而且铁道运输专业的校企合作研究相对较少。……