试析沥青混凝土路面冷再生技术的应用

2017-03-10李瑞栓

环球市场 2017年1期

关键词：平地机压路机摊铺

李瑞栓

河南省交通运输厅高速公路洛阳管理处

试析沥青混凝土路面冷再生技术的应用

李瑞栓

河南省交通运输厅高速公路洛阳管理处

作为国民经济与社会发展的重要基础设施，公路事业在改革开放后也得到了极大的发展。冷再生技术作为公路工程施工的主要技术之一，其技术水平的高低将直接影响到公路工程的整体质量。为此，本文主要对沥青混凝土路面冷再生技术的概况、施工准备及技术应用进行了分析与探究。

沥青混凝土；路面；冷再生技术

一、沥青路面冷再生技术的概况

沥青路面冷再生技术是指经铣刨加工后旧沥青路面材料，如沥青面层材料等进行重复使用，同时遵循再生后结构层的特性，将少量新骨料或细集料添加到混合料内，并将一定量的外掺剂，如石灰、粉煤灰等按照相应比例进行添加，在自然环境下将铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实材料的作业连续完成，以此形成新的路面结构层。沥青冷再生技术在公路工程施工中的大量应用，不仅可以提高旧路面废料的利用率，降低工程施工成本，还可以对废弃材料占用空间及污染环境等问题进行有效解决，并能起到简化工程程序及缩短工期的作用。

二、沥青混凝土路面冷再生施工准备

1、施工准备

根据施工设计规定，确定下承层平整性、密实度及强度。在冷再生混凝土铺设前，可将沥青喷洒到下承层表面，喷洒量控制在每平方米纯沥青量为0.2到0.3千克之间。试验段铺设长度必须控制在200米以上。

2、机具准备

沥青混凝土路面施工前，必须确保机械设备充足并符合施工要求，目前沥青混凝土路面冷再生施工中主要应用的机具主要有冷再生机、平地机、自行式洒水车(必须大于10吨以上)、运送水泥车、单钢轮振动压路机及推土机等。

3、材料准备

冷再生结构的骨料与填充料主要是经破碎旧路面沥青混凝土面层及上基层所得的混合料，骨料质量在4.75毫米以上的应在47%到67%范围内，如无法满足这一要求，必须选用合理地措施进行骨料及填充料用量的增减。在选用水泥过程中，可以选用强度等级为32.5级的路用普通硅酸盐水泥。水选用饮用水即可。

三、沥青混凝土路面冷再生技术的应用

1、路面铣刨

启动施工设备，按照设定再生深度对路面进行铣刨，铣刨产生的回收沥青路面材料(rap)均匀地堆放在铣刨过的路面上。铣刨深度应均匀，当铣刨深度要求变化时，应缓慢渐变。铣刨面的粗糙度应符合施工方案要求。单幅铣刨至一个作业段终点后，应等待冷再生就地拌和列车作业完成，并倒回施工起点，再进行第二幅施工，直至完成全幅作业面的再生。

2、拌和施工

再生在施工起点处将冷再生就地拌和列车、摊铺机机械、压路机等施工机具顺次首尾排列，水罐车、乳化沥青罐车(使用泡沫沥青时为热沥青罐车)准备就绪。启动冷再生就地拌和列车，将拾料机对准再生作业面收集铣刨产生的rap，经冷再生就地拌和列车按设计要求对rap分选、再生后，将再生混合料送至摊铺机机或铣刨过的路面上(平地机进行摊铺时)。冷再生就地拌和列车必须缓慢、均匀、连续地进行再生作业，不得随意变更速度或者中途停顿，再生施工速度宜为4～lom/min，并注意与摊铺机械速度的配合。单幅再生至一个作业段终点后，将冷再生就地拌和列车、摊铺机机械、压路机等机械倒至施工起点，进行第二幅施工，直至完成全幅作业面的再生。纵向接缝的位置应避开快、慢车道上车辆行驶的轮迹。纵向接缝处相邻两幅作业面间的重叠量不宜小于100mm。

3、摊铺

每层摊铺厚度由试验段确定：再生结合料使用乳化沥青、泡沫沥青时取100～200mm；再生结合料使用水泥、石灰时取200～300mm。摊铺出的混合料不能出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕。采用摊铺机时，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或者中途停顿。摊铺速度宜控制在2～4m/min范围内。当发现摊铺后的混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因，予以消除。使用平地机进行摊铺时，应符合下列规定：

用轻型钢轮压路机紧跟再生机组初压2～3遍；完成一个作业段的初压后，用平地机整平；再次用轻型钢轮压路机在初平的路段碾压1遍，对发现的局部轮迹、凹陷进行人工修补；用平地机整形，达到规定的坡度和路拱，整形后的再生层表面应无明显的再生机公路沥青路面再生技术规范(jtgf41-2008)轮迹和集料离析现象。

4、碾压

根据再生层厚度、压实度等的要求，按照试验段确定的压实工艺进行碾压，保证压实后的再生层符合压实度和平整度的要求。沥青路面就地连续冷再生施工必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。直线和不设超高的平曲线段，应由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧路肩向外侧路肩碾压。压路机应以慢而均匀的速度碾压，初压速度宜为1.5～3km／h，复压和终压速度宜为2～4km／h。初压时混合料的含水率应比最佳含水率大l%～2%。碾压过程中，再生层表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时洒水。碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时，应及时翻开重新拌和，使其达到质量要求。可在碾压结束前用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。严禁压路机在刚完成碾压或正在碾压的路段上掉头、急刹车及停放。

5、养护

碾压施工结束后，要对其质量进行检测，确保其符合施工要求后，应覆盖草帘等进行养护，为确保其湿润度，必须进行7天以上的养护，只有第二层摊铺后，才能允许车辆通行。按照低于每小时20千米的速度进行洒水车洒水作业，这个过程中不能出现急刹车或急转弯等情况。