侯延军

许昌市公路管理局直属分局

浅析稀浆封层技术在公路养护施工中的应用

侯延军

许昌市公路管理局直属分局

公路路面常见质量问题主要为坑槽、车辙、裂缝等，这些问题的长期存在将给人们的出行带来诸多不便。为此，本文从公路养护施工角度出发，以提高路面质量，改进施工工艺为主，对公路工程稀浆封层施工展开分析与探究，以期全面提升工程建设质量，延长工程使用年限。

稀浆封层技术；公路工程；养护施工

随着公路建设事业的快速发展，公路通车里程不断增加。但由于风吹、日晒、雨淋、冻融等自然因素的影响，加之车辆荷载的反复作用，路面的路用性能逐年下降，为此，养护工作越来越重要，乳化沥青稀浆封层技术在公路维修、养护实践中，得到了普遍的认同。浆封层主要应用于公路的养护阶段，稀浆混合料是一种新型的常温路面材料，稀浆封层施工技术就是有效地把这两种物质充分融合，在路面某个层位最终形成3毫米到9毫米之间的一个薄层。在稀浆封层中，由于阳离子乳化沥青对骨料裹覆性好，粘结力强，稀浆与下承层结合牢固，因而封层具有耐磨、抗滑、防水、坚实等特性，并能经济、快速地修补路面裂缝。

一、公路养护中稀浆封层施工材料准备

1、乳化沥青

普通乳化沥青与改性乳化沥青都是稀浆封层沥青的材料，与普通乳化沥青相比，在高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳等方面改性乳化沥青更具优势，因此，如公路工程某路段交通量较大或气候较为严峻都可选取此类材料，特别是高速公路微表处理中可使用该材料。SBR为改性乳化沥青的改性剂，通过SBR改性剂的使用能够将沥青路面性能有效改善。

2、骨料

沥青混合料封层为确保其密实度、稳定性，必须选取与级配要求相符的骨料，也就是说骨料最大粒径应与封层厚度相近，且具有坚硬、耐磨等特点，尽可能不选取天然砂。I型细粒式、II型中粒式、III型粗粒式为稀浆封层的主要类型。封层为2到3mm厚度时可选取I型细粒式，该材料在裂缝封闭及空隙填充等方面得到了广泛应用，可以对表面轻微破坏进行有效修补，如路段交通量较大则不适用。封层厚度为3到5mm之间时可选取II型中粒式，该材料在路表破损修补等方面应用较为方便，尤其是半刚性基层封层施工。封层厚度在5到10mm之间时，则可选取III型粗粒式，该材料在交通量较大的路面得以广泛应用。

3、水

沥青稀浆内水的作用为稀释，如用水量较少，则辉增加稀浆稠度，具有较差流动性；如水量较大，则稀浆粘稠度较低，流淌现象过于严重，这样沥青浪费现象较为严重。拌和施工中，与骨料相比，水为其比例的8到12%，则整体用水量可控制在20%。

4、水泥

水泥的功能为沥青和骨料粘结力的有效提升，能够加快破乳干硬速度，进而对稀浆工作和易性进行有效改善。与骨料相比，水泥用量约为0.5到3%之间，可选取替代材料石灰进行施工。

二、稀浆封层技术在公路养护中的应用

1、路面病害处理

根据现在拓宽工程的施工情况，对旧路面的评价大多是参照养护技术规范的方法，病害调查和弯沉质量检测是旧路面破损状况和强度状况检测的两个重要指标。我们要根据评价结果进行维护和补强设计。要求先调查研究稀浆封层路段的路基强度、稳定性及病害情况，随后选取科学有效的措施处理出现的病害。如选取挖补、基础灰桩补强等方式可用于坑槽或凹陷严重路段，如一般性沉陷往往选取沥青拌和料衬平施工，选取铣刨机对拥包、油包、光面进行清铣及拉毛施工，还需针对各类裂缝做好清缝施工，确保路面技术状态与基层质量检测标准相符。施工段进入口做好封堵工作，且将绕行标志设置到绕行路口。选取铁锹与压力水相结合，将原有路面的杂物清理干净，如泥土等，才能做好清理工作。

2、放样施工

以尽可能降低纵向接缝条数为原则，先将稀浆封层摊铺幅数确定出来，可按照具体交通量等因素将施工路段长度确定出来。随后进行放样作业，确保其具备顺直、准确性。

3、拌和

在施工生产中应采用封层车进行现场拌合，通过封层车的计量设备，由机械手现场操作，保证乳化沥青、水、矿料、填料等能安一定的比例混合，通过拌合箱进行拌合。由于稀浆混合料具有破乳快的特点，操作手必须控制好施工稠度，保证混合料拌合均匀与施工的和易性。

4、摊铺

根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。摊铺中机械手根据需要开始操作，使混合料淌入摊铺槽，当摊铺槽内有1/3的混合料时向司机发出起车信号。封层车应匀速行驶，行驶速度大约在20米/分钟，要保证摊铺厚度均匀，每一车摊铺结束后要及时清理摊铺槽并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁。

5、早期养护

凝固混凝土前期，需清理干净各个损坏位置，如行人、车等损害或漏底、混合料过稀等，通过稀浆混合料做好再次修正工作。

6、交通管制

在凝固过程中因稀浆混合料质量因外部因素影响较大，为确保稀浆封层的整体质量，要求专业人员必须在施工整个过程内做好交通管制工作，特别是在道口、安全标志等方面加大管理力度，做好交通合理疏通工作。当完成稀浆封层混合料整体凝固作业后，可实

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