刘彬彬，陈 果，赵正大，陈雪梅，侯民利，罗 云

(1.南京航空航天大学 民航学院，南京 210016；2.成都飞机工业（集团）有限责任公司 成都 610092)

一种新型动力吸振器的液压管道减振试验研究

刘彬彬1，陈 果1，赵正大2，陈雪梅2，侯民利2，罗 云2

(1.南京航空航天大学 民航学院，南京 210016；2.成都飞机工业（集团）有限责任公司 成都 610092)

针对文献[7]设计的一种新型的管道动力吸振器，进行真实液压管道的减振实验。该减振器能够针对难于施加卡箍的管道系统实施有效减振，主要由质量块、弹簧片组成，通过移动弹簧片上的质量块位置，可以有效抑制管道强迫振动及多个倍频激励下与管道固有频率发生的共振。针对某真实液压动力源一段悬空管道振动剧烈的问题，设计加工两个新型管道动力吸振器，利用其对不同压力下的真实液压管道进行减振试验，对于由于压力脉动所导致的脉动频率分量振动，在X、Y和Z方向均实现了有效地减振。液压试验台的管道减振试验充分表明所设计的管道动力吸振器具有很强的工程应用价值。

振动与波；液压管道；振动抑制；动力吸振器；液压试验台；压力脉动

管道系统是一种重要的工程结构，在航空工业、海洋工程、石油化工以及排水给水等领域都有广泛应用。在航空领域，飞机管道系统作为输送燃油、滑油、空气和液压油等介质的设备，在飞机的使用过程中起到重要的作用[1–2]。而管道系统由于与之连接的机械振动和管道内部液体流动等诸多原因产生的受迫振动，由其引发的一系列安全事故成为困扰航空飞行安全性和可靠性的一大难题。……