蒋永博，张明远,闫 明,2，杜志鹏,2

（1.沈阳工业大学 机械工程学院，沈阳 110870； 2.海军装备研究院，北京 100161)

舰艇用三向管道支吊架抗冲击性能分析

蒋永博1，张明远1,闫 明1,2，杜志鹏1,2

（1.沈阳工业大学 机械工程学院，沈阳 110870； 2.海军装备研究院，北京 100161)

舰艇内部错综复杂的管道系统是舰艇抗冲击性能的薄弱环节。为提高船舰艇管道系统的抗冲击性能，提出一种三向管道支吊架，并设计一套管道系统，分别采用普通单向支吊架和三向支吊架支撑管道。以弹簧单元模拟支吊架，施加相同的冲击载荷计算比较两种支吊架抗冲击能力。发现：采用三向支吊架支撑的管道，其缓冲位移约是普通单向支吊架的4倍；管道加速度响应峰值与输入峰值相比衰减72%；管道任意时刻最大应力为146 MPa。而采用普通支吊架支撑的管道加速度响应峰值与最大应力均远大于三向支吊架支撑的管道。可见三向管道支吊架可以显著提高舰艇管道系统的抗冲击能力。

振动与波；水下非接触爆炸；舰艇管道；抗冲击；支吊架

海军舰船在战时不可避免地遭受水雷、鱼雷等敌方武器的攻击，由此产生的水下非接触爆炸一般不会击穿船体结构，却会造成舰用设备大范围的损坏[1,2]，导致舰艇丧失生命力和战斗能力。舰艇的管道系统是舰用设备的重要组成部分，为各舱室及各种设备传递水、油、气等介质，是舰艇抗冲击性能的“短板”，一旦受到爆炸冲击产生损坏后，不仅使相关设备停止运转，还可能漏油、漏气，危害人员安全。……