加强核心技术研究 促进数控加工智能化
——访长江学者特聘教授、上海交通大学教授朱利民
2017-02-28
航空制造技术 2017年5期
本刊记者 玲 犀
朱利民:在复杂曲面零件五轴数控加工技术方面,以线接触和高阶点接触加工为代表的自由曲面宽行加工几何学原理和刀位规划方法取得重要突破,并正向面向制造的曲面设计方向发展;以通用五轴数控机床加工复杂共轭曲面的CAM技术获得广泛关注,正成为一个研究热点;对于刚性零件,五轴铣削加工切削力模型已具有较高的精度,在切削参数(进给率)优化中发挥了重要作用,但五轴铣削加工动力学的研究进展缓慢,五轴加工中由于时变的切削条件和诸多不确定性因素,往往难以满足零件在几何精度和物理性能方面的高要求,需要根据中间状态零件几何和性能参数的实测结果,进行加工目标曲面修形或机床参数反调、刀具路径调整,实现零件性能和几何要求驱动的自适应加工,这种加工-测量一体化的闭环加工技术是智能制造的重要研究方向。
在大型复杂薄壁零件数控加工技术方面,航空大型壁板结构复杂,数控编程时间与在机加工时间之比为10∶1,近年来基于特征的数控加工自动工艺决策与编程得到了深入研究,目前已突破传统静态特征仅考虑零件最终几何状态的不足,提出了综合考虑零件加工过程中加工、检测和装夹等交互作用及其演变特性的动态特征模型与识别方法,实现了大型复杂结构件数控加工的工艺知识重用;大型薄壁零件加工时在切削力激励下易产生过大……
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