（上海飞机设计研究院，上海 201210）

民用飞机的创新设计能力与制造水平体现了国家的综合实力和科技水平，是工业化国家竞相抢占的战略性产业制高点。民用飞机不同于其他产品，是一个极其复杂的系统，需要满足极高的安全性和可靠性的要求；飞机行业也不同于其他行业，是一项高难度、高风险、高成本、长周期的工程。为了应对民机研制这种行业的特殊性和复杂性，将系统工程思想应用到民机研制已经得到广泛认同，而基于模型的系统工程（MBSE）是系统工程领域未来发展的趋势。

1 MBSE简介

系统工程是一个职业、一个过程、一个观点，是一种使系统成功实现的跨学科的方法和手段[1]。系统工程在发展的过程中，大致经历了4个阶段：（1）传统系统工程；（2）流程结构化；（3）工具信息化；（4）知识模型化[2]。在当今的工程应用中，系统工程已经发展到第4个阶段，所谓的知识模型化，就是将传统的系统工程信息传递方式由文件发展成模型，也就形成了基于模型的系统工程（MBSE），它能为解决复杂系统工程问题提供方法论。

国外很早就开始MBSE的研究，并把研究成果应用于实践。由于复杂系统更需要系统工程的应用，所以航空、航天及汽车领域一直是系统工程发展的主要战场。美国航空航天局（NASA）开发了MBSE的基础架构，并在实际的项目和工程中进行应用，目前JPL实验室已经有20多个任务是把MBSE贯穿于任务始终的。在MBSE的发展过程中，Modelica建模语言和FMI（功能样机接口）接口规范的发展使得多学科、多专业的仿真建模得以真正实现，图1是MBSE发展的重大事件。……