深圳市内交通管理网络研究
2017-02-25湖北工业大学孙志刚
湖北农机化 2017年5期
湖北工业大学 孙志刚
深圳市内交通管理网络研究
湖北工业大学 孙志刚
本文利用无线数字通信网络覆盖面积广、具有数据业务的特点,提出了将无线数字通信网络应用于交通管理的思想,给出了交通管理无线网络结构,对交通管理的中心站设置、数据传输方式、交通管理模式进行了描述,并指出利用无线网络进行交通管理具有高效、灵活的优点。
无线网络;交通管理
随着网络相关技术在城市交通中的进一步应用,为城市交通的管理带来了新的契机,使得城市交通的安全管理能够在网络的信息平台上更有效的利用安全基础数据,为交通事故的预测和预防提供了信息基础。结合城市规划和城市交通规划超前研究交通管理对策,即制定交通管理规划,实现长效管理。在分析城市道路交通网络OD结构特征的基础上,提出表达道路网络容量的基本思想和模型,阐明交通网络容量受到交通流特性、网络要素容量等因素的影响,基于不同的考虑方法可以建立不同的网络容量模型。本文进一步分析了路网容量对交通规划与管理的指导作用,交通规划和交通管理对道路系统容量的影响。交通规划着眼于提高整个道路系统的交通承载能力,交通管理着眼于挖掘系统的潜力。运用网络容量对城市交通网络进行诊断,根据不同容量的要求,在交通规划或交通管理方面采取相应的措施,解决城市交通问题。
现代文明城市的创建,交通管理是关键。……
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