郭焕

摘要：香溪河大桥工程5#主塔采用爬模法施工，下塔柱拟采用拉杆进行对拉，中塔柱拟采用钢管作为横撑，并在施工过程中，采用千斤顶进行调整，通过这种办法保证施工过程中主塔的线性和应力均满足要求，本文采用midas civil模拟施工过程，确定拉杆预拉力和横撑预顶推力，并考虑温度对施工的影响。

Abstract： Xiangxi River Bridge project 5# main tower uses climbing formwork construction method， lower tower uses the pull system， the middle tower intends to use the steel pipe as the cross brace， and in the process of construction， the jack is used to adjust through this method to ensure linearity and stress of the main tower to meet the requirements. In this paper， the midas civil is used to simulate the construction process to determine the pre-tension of the pull rod and the pre-thrust of the transverse bracing， and the influence of temperature on the construction is considered.

关键词：斜拉桥；爬模施工；主塔；拉杆；水平横撑；midas civil计算；施工设计

Key words： cable-stayed bridge；climbing formwork construction；main tower；tie rod；horizontal bracing；midas civil calculation；construction design

中图分类号：U448.27 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）04-0103-04

0 引言

倒Y形桥塔因其结构和拉索布置上的优越性，越来越多地为现代大跨径斜拉桥所使用，具有横向刚度大，但构造复杂，施工难度大的特点，主塔塔柱多用液压爬模法悬臂施工，悬臂施工会产生较大弯矩，使主塔产生偏位和应力，为确保主塔施工过程中的线型和内力满足要求，常使用拉杆施加拉力、主动横撑施加顶推力的方法进行调整，对拉系统和主动横撑设计时要遵循内力控制为主，变形控制为辅的原则，拉杆和主动横撑该如何设置，是否合理，初始拉力和顶推力的取值，均需要计算才能确定。本文采用midas civil对宜昌香溪河大桥5#主塔拉杆和主动横撑施工工况进行模拟，分析计算结果之后，可以得出结论：主塔通过合理设置拉杆和主动横撑，能够使塔柱的应力和变形量控制在规范要求之内。

1 工程概况

香溪河桥主桥采用主跨470m组合混合梁斜拉桥。其中主桥5#墩索塔采用倒Y形结构，包括上塔柱、中塔柱、下塔柱、上中塔柱连接段、中下塔柱连接段、下横梁及塔墩。……