尚峰

摘 要：分析了船舶管系设计布局的具体要求，指出了目前管系设计布局中存在的主要缺陷，讨论了布局优化的方法及发展方向。

关键词：船舶；管系设计；管路系统；水泵

中图分类号：U664.84 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.21.100

船舶管系是分布于船舶各舱室的用于传递气体与液体的管路系统，包括管子、阀门、法兰、管路支架、减振接管等部分。船舶管系遍布全船各舱室、各个部位，合理的管系布局是保证船舶安全性、操作方便、维修便捷和机械正常运转的重要前提。

1 管系设计布局的要求

船舶管系是船舶建造过程中的重要过程和工序，对于船舶制造有重大的影响。在生产过程中，船舶管系会受到重多因素的约束和影响，主要应满足以下4方面的要求：①经济性要求。管路长度尽量短，弯头、管卡数量尽量少。②安全性要求。管路应避免在振动较大的设备上面布置，比如水泵、压缩机等；油管应避免在高温蒸汽等高温管路及设备上方布置；管路安装时应满足管系的力学要求，同时，考虑到管系受热膨胀会影响使用中管系的受力情况，在安装时，应考虑管系布置的灵活性。③维修性要求。保证管路与管路、管路与设备之间有一定的间距，管路中的阀件及控制装置应避开障碍物，并处于易维护的范围内；为安装与维修阶段所用的扳手、绞车等移动设备预留足够的操作空间。④精细化要求。管系布置时应先布置粗管，后布置细管，管路应尽量与舱壁、设备、管路支架正交成束敷设；……