沈阳/金峰

（3）车辆模式选择：所有车辆设置和控制装置现在都位于ICP内。相比被取代的传统实体开关，屏幕界面提供了更加丰富和视觉化的体验。优雅的照明对传统全地形反馈适应系统图标进行了增强。可使用驾驶员的多功能动态拨盘或直接触碰图标来选择这些功能。可使用屏幕侧面的图标来访问进一步的车辆设置，比如空气悬架、全地形进程控制（ATPC）、启动/停止功能和自适应减震。

（4）设置：可从“设置”屏幕（通过标题栏进行访问）配置所有ICP 功能。可使用TS 设置屏幕配置TS上显示的其他功能和特性。

4.仪表（IC）和抬头显示（HUD）

驾驶员可以选择不同的仪表视图：双拨盘、单拨盘或扩展。然后，驾驶员可以选择在所选视图中显示不同的功能，从而对IC 进行自定义。仪表（IC）上的交互式驾驶员显示屏创造了一种高度视觉化的交互体验。现在可以直接通过仪表控制常用功能。由于使用了全新的转向盘控制按钮，IC 的交互程度变得更高。

第二代顶置显示屏（HUD）几乎比上一代大2.5倍，从而可以更清楚地显示更多信息。尖端的发光二极管/薄膜晶体管（LED/TFT）技术实现了生动逼真的全色彩显示能力，可显示丰富的图形和动画。

5.电容式转向盘开关

电容式转向盘开关如图16所示，通过手指或拇指触摸来操作这些开关，从而快速准确地选择仪表顶置显示屏和定速巡航系统选项。电容式滚轮允许用户快速准确地进行滚动。自定义快捷方式让驾驶员可以一键式访问所选功能，此图标自动适应手边的情况，这意味着单个开关组可控制多个功能。……