大众1.0LUP! 情怀与现实
2017-01-23
TopGear汽车测试报告 2016年5期



现如今人们更倾向于买大车,所以SUV尤其盛行。即使没地方停车,即使路越来越窄也在一味地追求大。反而更理性的小车亦或微型车变成了信仰,而微型车里有格调的贵族们就成了信仰中的信仰。smart、MINI等品牌的车虽小但丝毫不廉价,开出去也有面子。而这个信仰市场中又来了一个选手,它就是up!。
up!是最能体现大众品牌精神的车型。大众之所以称为大众,是因为其品牌建立时的设想就是生产一种大家都能买得起的国民车。最开始代表这种精神的车型是甲壳虫,后来甲壳虫被信仰加持的价格飞涨,国民车头衔便被高尔夫取代。大家都知道车都是越做越大越做越高端的,高尔夫慢慢变得不那么“国民”后Polo叉被设计出来了。而到了现在,最新一代的国民车就是up!。虽然定位国民,但是格调却如同名字最后的叹号一样积极向上。从广告文案就可以看出他们内部定的对标车型是smart。可是凭借大众这个品牌到底能不能挑战smart的市场份额?
up!这款车从设计开始就处处考虑控制成本。但神奇的是,大众控制住了成本,设计9币又施展魔法让up!毫不廉价。
为了控制成本,内饰干脆不加饰板也毫无包覆,直接让与外观同色的白车身外露,但观感上确实不错,而且形式巧妙独一无二,对于追求个性的人来说还是很有吸引力的。不过同样为了节约成本而选用的无功能方向盘和“简陋”的中控台就有些不走心了,相较而言smart的方向盘和中控台就用心很多,比如说那个自带手机支架的中控台,何止好用,简直称得上是目前最跟得上时代的中控设计,因为任由厂家如何优化系统扩大屏幕,操作体验都远远比不上手机。……
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