基于大圆航线的飞行动态信息三维可视化
2017-01-13苏志刚1王广超1郝敬堂2
计算机测量与控制 2016年8期
苏志刚1,2,王广超1,郝敬堂2
(1.中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室,天津 300300;2.中国民航大学中欧航空工程师学院,天津 300300)
基于大圆航线的飞行动态信息三维可视化
苏志刚1,2,王广超1,郝敬堂2
(1.中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室,天津 300300;2.中国民航大学中欧航空工程师学院,天津 300300)
针对飞行监视信息可视化问题,在大圆航线上,结合所需性能导航(RNP)与广播式自动相关监视(ADS-B)技术,分析了航空器信息与RNP保护区计算方法;利用三维地理信息系统World Wind Java的二次开发功能,提出了基于航迹运行模式的航空器动态信息与保护区可视化方法;在本地高分辨率地理环境下重点实现4D航迹模拟飞行、保护区设计、飞行标牌和地形剖面测量等功能;最后通过仿真分析,表明该方法能够直观准确地完成可视化仿真,可应用于飞行监视与规划。
三维可视化;大圆航线;飞行信息;保护区;地理信息系统
0 引言
航空运输业的迅速发展,使空域拥挤的问题日益突出,当前的空中交通管理模式已难以满足未来航空发展的需要[1]。对于空中交通密集的空域,使用飞行与空管调配结合的空管方式逐渐显示其落后性。为进一步提高空域的利用率,美国、欧洲相继推出并积极实施新一代空中交通管理系统,致力于实现空中交通安全、经济和高效的动态一体化管理,其核心是基于航迹的空域运行;将空中交通管理的运行模式转换到基于航空器的航迹运行模式上来,在高密度空域把航迹作为基本运行机制之一[2 3]。……
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