杨 凯

(1．北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京 100070；

2．北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心，北京 100070)

系统安全保障体系的应用和实践

杨 凯1，2

(1．北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京 100070；

2．北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心，北京 100070)

介绍铁路信号系统的安全保障理论和标准，结合项目实际情况从安全工程师的角度描述安全保障理论和标准在项目中的应用和实践，主要体现在项目组织，安全活动和生命周期活动3个方面。项目的成功实施和积累的系统安全保障经验将对以后安全项目的开展提供很大帮助。

铁路信号系统；安全保障；安全标准；安全活动；生命周期；风险

1 背景

铁路信号是以保障铁路运输安全为目标，铁路信号设备发生故障、错误或失效时，应自动显示停车信号以确保行车安全，这一要求被称为铁路信号故障－安全原则。

列车运行速度越高对通信信号的依赖性越强，计算机时代列车运行控制系统的主要特点是系统功能强大，硬件集成度高，软件越来越多地参与系统的控制和管理，系统复杂性提高的同时，也导致系统在设计、开发和定位错误等方面越来越困难。这就要求采用适应现代技术和器件水平的安全系统设计分析方法及标准。本文是笔者担任安全工程师期间，结合自身理解和实际工作，总结出的安全系统设计开发应遵循的标准和流程。

2 概述

以前铁路产品均是研制完成后经过审查和鉴定然后上道使用。……