王海红

（朔黄铁路肃宁分公司，河北肃宁 062350)

朔黄铁路25 Hz轨道电路分路不良整治方案探讨

王海红

（朔黄铁路肃宁分公司，河北肃宁 062350)

介绍朔黄铁路25 Hz轨道电路分路不良潜在的危险性，对产生原因进行分析。并有针对性地通过调整技术参数，提升轨道电路灵敏度；采用监控盒方法，提高轨道继电器返还系数；提高轨面电压，击穿氧化膜层；采用“计轴”方案，脱离锈蚀轨面；轨面高温喷涂，解决严重锈蚀等措施，取得良好整治效果，值得借鉴。

整治方案研讨；危害及原因分析；分路不良；25 Hz轨道电路；朔黄铁路

25 Hz轨道电路是反映列车或车列占用区段信息的基础设备，它通过区段钢轨形成闭合回路，使轨道继电器吸起，为了防止牵引回流的干扰，采用与牵引电源不同频率的25 Hz电源。轨道电路分路不良是轨面因不良导电物等原因在列车或车列占用区段时，该区段轨道继电器不能失磁落下的一种联锁失效病态。

1 朔黄铁路25 Hz轨道电路分路不良潜在的危险性

25 Hz轨道电路一旦发生分路不良，信号控制台不能显示反映该区段占用的红光带，经由该区段的有关道岔仍然可以转换，与该区段有关的列车或调车信号照常可以开放。一旦时机巧合，就有发生道岔中途转换、列车正面/侧面冲突、列车追尾等事故的危险，严重威胁运输安全，朔黄铁路公司对此高度重视，称其为安全运输的“拦路虎”。

2 朔黄铁路25 Hz轨道电路分路不良原因剖析

朔黄铁路是我国西煤东运的重要通道，它的机车动力虽然采用电力牵引，但运输环境对轨道电路的运行有不同程度的影响，朔黄线25 Hz轨道电路分路不良的原因主要有以下几种。……