陆正旭

宏观经济寒潮下的微观车商

经济发展放缓，实体4S店倒闭名单不断增长的同时，APP租车出行也逐渐受到投资人的青睐，同为实体店的平行进口车商户的销量却在逆势中不断增长。不是企业自身选择了转型，而是大环境现状对于转型的迫切要求，本文就记者了解到的三家个体，小议一下其未来前景。

4S店倒闭潮难停

如果放在前几年来看，4S店倒闭跑路是一件新鲜事情，但是在近几年，4S店跑路已然趋于平常，尤其是北上广深居多。之前统计的部门的4S店倒闭名单，曾经一度在朋友圈疯传，现在又要加上，北京现代京信永达4S店。

北京通州区唯一一家北京现代4S店，于不久前一夜之间人去店空，大量全款购车的消费者还未提到车辆，已拿到车辆的车主却还未上牌，还有大量的消费者已然提交预付定金。消费者已然向通州区人民法院提交诉讼，状告北京京信永达4S店。

据维权者透露，该店在8月1日-31日期间举办购车活动期间，有的已经提车了，有的交付了定金，有的交付了全款，但提车的没有拿到合格证，交付了定金的没有见到车，付了全款的没有提到车。据知情人透露，8月30日晚，整个店里的人就都走了目前整个店里大门紧锁，工作人员不知去向，大厅里就只有一辆展车，办公区更是凌乱不堪。在车主统计的名单里，共有20多位车主被骗，总金额达156万元。

4S店从未象如今这样举步维艰，说眼下是4S店有史以来最为困难的时期，其困难程度甚至远远超过2007-2008年的四万亿时期，相信毫不为过。……