赵大为，尹跃峰，董翠粉

（1.机械工业第六设计研究院有限公司，河南郑州 450001; 2.郑州宇通客车股份有限公司，河南郑州 450061）

T2853台车式退火炉车架的静态特性分析

赵大为1，尹跃峰1，董翠粉2

（1.机械工业第六设计研究院有限公司，河南郑州 450001; 2.郑州宇通客车股份有限公司，河南郑州 450061）

台车车架作为台车式退火炉的重要组成部分，在承载工件、完成退火处理的过程中发挥着重要作用。针对车架传统设计中强度及刚度设计往往偏大的现象，采用SolidW orks S imulation有限元分析软件对T2853台车车架进行强度及刚度的静态特性分析，得出其应力与变形云图，验证其设计的可靠性与合理性，为车架的强度与刚度校核提供了参考。

退火炉；车架；静强度；刚度

0 引言

工业炉是在工业生产中，利用燃料燃烧或电能转化的热量，将物料或工件加热的热工设备[1]。T2853台车式退火炉是采用天然气作燃料，用于对某内燃机车发动机机体铸件消除应力的退火处理。主要由炉体及炉衬、炉门及升降系统、无动力台车、横向转运车及推拉机构、地面板链驱动系统、燃烧系统、天然气供气系统、助燃风系统、密封及气动压紧系统、排烟系统和电气控制系统等部分组成。

其中无动力台车钢架结构需充分考虑集中载荷较多的情况，保证台车不易变形、行走平稳。目前在设计过程中对台车钢架结构的校核计算都是采用传统的材料力学知识进行，为保证结构的安全性和可靠性，往往导致设计出来的结构尺寸偏大，不仅占用空间、耗费材料，而且也不符合当前节约、高效的时代主流。……