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汽车轮胎性能分析

2016-12-30徐斌

现代商贸工业 2016年19期
关键词:沟槽效应汽车

徐 斌

(乐山职业技术学院,四川 乐山 614000)

1 轮胎基础知识

车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,现代汽车几乎都采用充气轮胎。轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,它的作用是:

(1)和汽车悬架共同来.缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。(2)保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。(3)承受汽车的重力,并传递其它方向的力和力矩。

2 轮胎与汽车行驶跑偏

汽车行驶跑偏是指汽车在平直的路面上行驶,双手松开方向盘后,汽车偏离了原直线行驶方向。GB7258-97《机动车运行安全技术条件》中5.7规定:机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不得跑偏。

汽车行驶跑偏的原因十分复杂,主要包括:

(1)轮胎的不均匀性(锥度效应)。(2)前轮定位(前束、前轮外倾、主销内倾、主销后倾)。(3)一些使用和调整因素(如左右轮胎气压不相等、前制动器分离不彻底、前轮轴承过紧等)。(4)车辆零部件损坏所导致(如前弹簧减振器失效、车身底部或车架变形等)轮胎锥度对跑偏的影响:一般而言,轮胎红点既表示径向力一次偕波最大点,同时表示红点所在面为锥度力负值面。径向力表示的是圆度均匀性,锥度效应表示的是圆柱度均匀性。装车的时候,一般前轴两轮红点要么同时朝外,要么同时朝内。目前供应商黄点一般和红点打在同一侧,如果黄点和车轮蓝点对齐,则可保证两侧轮胎的红点均在外侧,抵消锥度效应引起的侧向力。……

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