蔡晓秀

(重庆市黔江区地方海事处,重庆 409000)

1 引言

公路设计的理念与理论基础都起源于上世纪中期，通过不断的完善与修正至今都可以发挥指导实践的有效作用。当前的公路设计理论是比较成熟和完善的，但是随着经济的迅速发展和人们生活水平的逐渐提高，公路设计也必须不断更新理念，满足新时期对公路设计理念的更高要求，只有通过不断提高公路设计的理念才能够实现保护生态环境和推动科技发展、实现人文景观的伟大目标。我国的公路设计在借鉴了国外先进的设计理念的基础上，也迅速展开了协调性与安全容错等一系列的设计研究工作，其中以同济大学和国家交通部公路研究院的设计研究最为突出。

2 公路设计中人性化理念的体现

2.1 人性化的设计理论基础

公路设计必须要考虑三个方面的因素，即人、车和公路，这三个因素是相互依赖和相互制约的。传统的公路设计理念是从车辆本身的指标出发作为公路设计的可控制因素，比如，车辆的外观轮廓和尺寸、速度以及交通量等与车辆之间有关。这种设计理论虽然具有很强的操作性，尤其是在公式推导和计算方面有不可替代的作用。但是随着时代的变化，在以车为基础的设计思想下，人们逐渐意识到公路设计的主要目的和最终目标是为了实现车辆的使用要求，是为了保证车辆的安全，但是人的安全却无法得到肯定的保障；虽然满足了车辆的动力性能，但是无法让乘客感受到舒适与放松。……