载体焙烧温度对Rh-Mn-Li/SBA-15催化CO加氢性能的影响
2016-12-29何纪敏陈维苗宋宪根程显波丁云杰
薛 飞 何纪敏 陈维苗 宋宪根 程显波 丁云杰,2,*
(1中国科学院大连化学物理研究所,洁净能源国家实验室(筹),辽宁大连116023;2中国科学院大连化学物理研究所,催化重点国家实验室,辽宁大连116023;3中国科学院大学,北京100049;4浙江树人大学,杭州310015)
载体焙烧温度对Rh-Mn-Li/SBA-15催化CO加氢性能的影响
薛 飞1,3何纪敏4陈维苗1宋宪根1程显波1丁云杰1,2,*
(1中国科学院大连化学物理研究所,洁净能源国家实验室(筹),辽宁大连116023;2中国科学院大连化学物理研究所,催化重点国家实验室,辽宁大连116023;3中国科学院大学,北京100049;4浙江树人大学,杭州310015)
SBA-15分别于550、700、800和900°C进行焙烧,然后以等体积共浸渍法将Rh、Mn和Li负载其上。催化剂的性能用CO加氢反应进行评价。催化剂分别用N2物理吸附、X射线衍射、透射电子显微镜、H2化学吸附和傅里叶变换红外光谱进行表征。即使在900°C下进行焙烧,SBA-15的结构仍得到保持。但是,当焙烧温度从550°C升高到900°C,SBA-15的比表面积、孔径和总孔容分别从842.6 m2·g-1、9.57 nm和1.18 cm3·g-1降到246.4 m2·g-1、5.62 nm和0.34 cm3·g-1。此外,Rh颗粒的尺寸都在1.5-4.0 nm范围内,并且随着载体的焙烧温度增加而增加。另外,Rh颗粒更倾向位于高温焙烧载体的介孔内,这可能是因为经过高温焙烧,载体微孔下降。所以,H2和CO更易与负载在高温焙烧后的载体上的Rh颗粒接触。因此,当载体焙烧温度达到900°C时,Rh-Mn-Li/SBA-15催化剂有非常高的C2+含氧化合物的活性和选择性。
铑;合成气;CO加氢;C2+含氧化合物;焙烧温度;SBA-15
1 引言
C2+含氧化合物是重要的化工原料。对于富煤贫油少气的我国来说,通过从煤炭、天然气、生物质等非石油资源经合成气制备C2+含氧化合物具有重要意义1,2。……
