杨 云，乔晓青，熊永权

(四川文理学院 环境与建筑工程学院，四川 达州 635000)



达州市中心区交通改善对策研究

杨 云，乔晓青，熊永权

(四川文理学院 环境与建筑工程学院，四川 达州 635000)

在对达州市中心区的交通现状调查和数据分析的基础上，得到了交通供需不平衡，道路结构不合理，出行工具不合理，道路交叉口通行能力低等原因造成交通拥堵。从五个方面提出切实有效的改善方案，缓解中心区的交通拥堵，为同类城市提供参考。中心区；交通拥堵；改善对策

中心区；交通拥堵；改善对策

1 中心区交通现状与问题

1.1 交通运行状况分析

对于城市道路来说，衡量交通服务质量的最主要指标为路段、交叉口的拥挤程度(即V/C)。由于达州市没有相关规范确定道路服务等级，因此参照同为山地城市的重庆，根据《重庆市城市道路交通规划及路线设计规范》，道路服务等级分为A、B、C、D、E级，见表1。

表1 道路服务等级

达州市中心区位于老城区，居住人口众多，是达州最主要商圈，也是达州市民主要的娱乐休闲购物之地，根据早高峰期交通调查，主要路段的交通运行情况如下:

表2 主要道路交通运行表

从现状交通调查结果可以看出，朝阳东路、通川中路、荷叶街拥堵严重，红旗路、柴市街较为拥堵。主要原因是朝阳东路为通往西外镇的必经道路，通川中路为南外镇进出中心区的必经道路，穿行交通较大，道路资源有限，交通承载力低。

主要路口的交通运行状况如表3所示。

表3 主要交叉口交通运行表