方栋华,陈加升,季永青

(1.浙江交通职业技术学院，杭州 311112；2.杭州市交通运输局，杭州 310003)



基于PHA的城市公交车火灾事故分析

方栋华1,陈加升2,季永青1

(1.浙江交通职业技术学院，杭州 311112；2.杭州市交通运输局，杭州 310003)

公交车火灾事故易造成群死群伤，已成为社会安全焦点。分析过往案例，大部分公交车火灾事故是由潜在危险因素而导致，采用预先危险性分析法对该类事故进行分析具有科学性、合理性及可行性。应用预先危险性对城市公交车火灾事故进行分析，识别与公交车火灾相关的危险因素、鉴别危险产生原因、预测事故影响、判定危险等级，并提出应对措施降低此类事故发生、降低危害。

城市公交车；火灾事故；预先危险性分析法；对策措施

0 引 言

随着社会经济的不断发展，城市交通发展面临新的挑战。据公安部交管局统计，截至2016年3月底，全国有42个城市汽车保有量超过百万辆，其中15个城市汽车保有量超过200万辆，道路拥堵、停车难、汽车噪音和尾气污染等问题日益凸显。相关研究表明，城市公共优先是克服城市人多地少、车多路少、拥挤堵塞等基本矛盾激化和能源紧张、污染严重等问题的有效方式，其中公交车是全国大中城市85%以上市民出行的首选交通工具[1]。

然而，由于城市公交车具有人群聚集性、系统脆弱性及社会敏感性等特点[2]，近年来国内发生的多起公交车重大安全事故引发了人们对公交车安全的疑虑，尤其是公交车火灾事故极易造成群死群伤的严重后果。……