系统设计与验证确保C919大型客机的质量安全
2016-12-21徐建强
上海质量 2016年11期
◆徐建强 / 文
系统设计与验证确保C919大型客机的质量安全
◆徐建强 / 文
编者按
质量创新,助力中国制造。在第18届中国国际工业博览会质量创新论坛暨第十一届上海国际质量研讨会上,中国商飞适航安全质量部副部长、C919型号总质量师徐建强一场“系统设计与验证,确保大飞机的质量安全”的演讲,让大家了解了运用互联网进行集成设计和制造的大飞机,是真正的互联网经济下质量管理的实践成果。

大飞机项目大家都很关注,什么时候进行首飞、什么时候坐上自主研制的C919大飞机,但大家更关注的还是我们自主研制的飞机质量到底怎么样,是否和波音空客飞机一样安全。在这里向大家报告一下中国商飞大飞机是如何采用国际上最先进的系统设计与验证理念来完成整个飞机的设计和验证过程的。
大飞机之“大”
大飞机之所以大,关键在系统复杂和庞大。一台汽车大概是七千多个零部件,一架大型商用飞机大则在400万个零部件左右。整个研发投入非常大,C919大型客机的研制经费达到上百亿元。项目规模也非常大,不仅是上海的研发、生产、制造、试飞、客户服务这几个中心,还包括中国中航工业、中电集团等国内供应商,另外还包括GE、霍尼韦尔这些国际著名的航空产品制造商,共同参与大飞机的研制。因为要进行全球设计、试验和生产,大飞机是真正运用互联网来进行集成设计与制造的,与本次会议的主题“互联网经济下的质量与质量影响力”十分贴合。……
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