王延忠, 刘 文,潘广悦，刘元鹏

(1.北京航空航天大学 机械工程及自动化学院，北京 100191；2.中国兵器工业新技术推广研究所，北京 100089)



一种液压功率回收型齿轮传动加载疲劳试验台的设计*

王延忠1, 刘 文1,潘广悦2，刘元鹏1

(1.北京航空航天大学 机械工程及自动化学院，北京 100191；2.中国兵器工业新技术推广研究所，北京 100089)

基于液压补偿功率回收理论，采用容积调压加载的方式，结合PLC在液压系统的控制应用，针对试验台的液压系统及测控系统进行设计，并对液压系统的主要液压元件试验参数匹配关系进行理论计算。由理论关系式得出液压马达排量的调节对试验台的驱动转速与加载转矩的影响，并依照系统原理搭建试验台，通过试验检测，得到功率回收效率。

试验台；功率回收；液压系统；测控系统

齿轮传动装置作为机械设备的重要组成部分，是衡量机械设备运行质量的关键因素。齿轮传动试验台是针对齿轮传动装置的传动性能进行测试评定必不可少的设备。随着对齿轮及齿轮传动装置的深入研究，试验台的研究设计也得到了普遍重视[1]。根据试验功率流的情况，齿轮传动试验台分为开式试验台和闭式试验台两大类型。

开式试验台通常由动力装置、测试齿轮装置和负载装置等3个部分组成，其功率流的方式是由动力装置流向负载装置；但是由于加载装置是完全的耗能装置，能量消耗大，不适用于齿轮传动装置的疲劳加载试验。

闭式试验台包括机械封闭式、电功率封闭式和液压封闭式等3种形式。……