先简支后结构连续桥梁施工技术探讨
2016-12-19武彦斌
中国高新技术企业 2016年1期
摘要:随着我国经济水平的不断提升,桥梁技术也有了大幅度的发展。先简支后结构连续桥梁施工体系的出现有效地提高了施工效率,并且提高了桥梁结构的承载能力,还能够对桥面裂缝的产生实施有效控制,所以在桥梁建设中先简支后结构连续具有重要应用优势。文章对先简支后结构连续桥梁的施工技术展开了分析。
关键词:先简支后结构;连续桥梁;施工技术;桥梁结构;承载能力;桥面裂缝 文献标识码:A
中图分类号:U445 文章编号:1009-2374(2016)01-0092-03 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.01.047
当前,现代化桥梁建设要求在保证运行安全的前提下降低行车噪音,以达到提升振动承受能力和保护周边生态环境的目的。先简支后结构连续桥梁施工技术可有效提高桥梁施工质量及效率,特别是针对部分大规模和大跨度的桥梁工程可从某一方面控制施工成本,既不影响工程质量,又有利于企业实现社会经济效益。
1 先简支后结构连续桥梁的应用优势
先简支后结构连续梁部结构的主要特点是:其预制梁段并非传统意义的成品梁,相反它是连续梁的一部分,只是具有半成品意义的较长时间处于简支状态的大梁段。这一结构将剪纸结构施工的便捷性有充分的应用,在对后连续施工的操作过程中,能够实现连续梁整体受力的目的。这种桥梁施工方法在实际施工中克服了简支梁和连续梁两种桥型的缺点,可以借助于后浇段和负弯矩区张拉实现体系转换,从一开始的简支梁转化到连续梁。……
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