王晨生

（内蒙古铁道勘察设计院有限公司，内蒙古 呼和浩特 010050）

包头铁路货运中心布置方案研究

王晨生

（内蒙古铁道勘察设计院有限公司，内蒙古 呼和浩特 010050）

在阐述包头铁路货运中心选址和既有包头西站现状的基础上，根据包头铁路货运中心布置原则，研究包头铁路货运中心布置方案，布局包头铁路货运中心各作业区。为了减少进出包头铁路货运中心的车流与包兰线的交叉干扰，进一步研究包头铁路货运中心与包头西站间不连通502联络线方案(方案Ⅰ)、连通502联络线方案(方案Ⅱ)和联络线环线方案(方案Ⅲ)，通过综合比较，提出方案Ⅰ较为合理。

铁路；货运；布置方案；研究

1 概述

1.1 包头铁路货运中心选址

铁路货运组织改革明确提出现代铁路货运中心应适应城市布局调整和区域经济规划，统筹优化铁路场站和物流基地功能布局，充分利用铁路运力、设备、土地、技术、信息等既有资源，加快发展铁路现代物流[1]。结合《包头市城市总体发展规划 (2008—2020 年)》《包头市物流产业“十二五”发展规划》和《包头市“十二五”城乡交通运输发展规划》，根据包头市环境保护相关政策，包头地区铁路煤炭运输业务将由城市中心区向外转移，取消并转移包头西、包头、万水泉等铁路货场的煤炭业务。根据相关研究[2-3]，包头铁路枢纽内包头西站定位为包头地区铁路白货货运中心、物流中心，主要承担包头地区钢铁、金属矿石、聚氯乙烯、铝锭等大宗货物为主的运输业务，是集铁路集装箱、长大笨重货物、散杂货物等于一体的综合物流服务平台。……