王 鹏

（中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输处，陕西 西安 710043）

宁夏红寺堡物流园区铁路专用线方案研究

王 鹏

（中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输处，陕西 西安 710043）

在阐述宁夏红寺堡物流园概况的基础上，针对物流园货运量预测情况对物流园铁路专用线方案进行研究。从接轨站选择方面提出红寺堡站接轨方案；从线位选择方面对预留疏解线穿越太中银铁路方案和物流园区铁路专用线正线穿越定武高速公路方案进行详细的方案优缺点分析比选，推荐采用疏解线上跨太中银铁路方案和正线下穿定武高速公路(AK)方案；从园区内专用线布置方面提出园区内基础功能区平面布置及装卸机械选择、园区内基础功能区位置选择方案。

物流园区；铁路专用线；方案；研究

1 红寺堡物流园现状

1.1 地区概况

红寺堡位居宁夏中部，是国家大型水利枢纽工程—宁夏扶贫扬黄灌溉工程 (“1236”工程) 的主战场，是全国最大的生态扶贫移民集中区。红寺堡区位于烟筒山、大罗山和牛首山之间，东临盐池、西接中宁、南起同心、北连利通区、灵武市，地处宁夏自治区中心地区。在全区地理区位中承接银 (川) 吴 (忠)核心区，连接宁夏中南部山区，具有较强的区位辐射优势。红寺堡物流园拟建于宁夏自治区吴忠市红寺堡区境内，位于太中银铁路 (太原南—中卫) 红寺堡站北侧约 2.2 km 处，处于定武高速公路和滚红公路交叉口西北侧。根据红寺堡物流园相关发展规划，园区将主要承担红寺堡区弘德工业园和金积工业园生产原料的调入和生产产品的外运。……