张彬，宋帅，钱由胜,刘妍秀

(1.辽宁工程技术大学 土木与交通学院，辽宁 阜新 123000；2.贵州大学 土木工程学院，贵州 贵阳 550025；3.辽宁省国际工程咨询中心，辽宁 沈阳 110000)



FPB-LRB联合隔震性能研究

张彬1，宋帅1，钱由胜2,刘妍秀3

(1.辽宁工程技术大学 土木与交通学院，辽宁 阜新 123000；2.贵州大学 土木工程学院，贵州 贵阳 550025；3.辽宁省国际工程咨询中心，辽宁 沈阳 110000)

FPB支座和LRB支座都是目前较受欢迎的减隔震支座，各自有其独特的优缺点。借助一联3跨预应力混凝土箱梁桥，探讨FPB-LRB的联合作用。采用非线性时程分析方法，分析不同LRB支座布设位置对FPB-LRB隔震桥梁的影响，并与只布设FPB支座进行比较。研究结果表明：FPB-LRB隔震桥梁较FPB隔震桥梁具有较优的隔震性能，恰当的布设LRB支座位置，可以进一步提高FPB-LRB隔震桥梁减震率。

FPB支座；LRB支座；联合作用；布设位置；隔震率

近年来，减隔震结构由于具有良好的抗震性能和较低的抗震设防成本日益得到重视，不少学者对减隔震支座进行了研究分析，取得了很大的突破[1-5]。目前较为常用的减隔震支座有铅芯橡胶支座(LRB)、高阻尼橡胶支座以及摩擦摆支座(FPB)。LRB支座具有竖向刚度大、承载性能好、水平刚度适中和阻尼易调整的优点，FPB支座具有对地震激励频率范围的低敏感性和高稳定性、较强的自限位、复位能力、优良的隔震和消能机制等综合性能[6-8]。本文结合两种支座的优点，借助有限元软件，研究这两种支座的联合作用，并进一步优化支座的位置，使其联合作用达到一个相对较优的效果。……