多感应回路探测系统

基于电磁性开关、压电感应、磁强计、微波、雷达以及视频摄像等技术开发的传感器已广泛应用于交通参数的测量，但对于混合交通和车道并道的交通状况，其传感器测试精度则较低。在这种条件下，智能交通系统相关程序的有效实施是极其困难的，如用于匝道控制、车辆鉴定和车道变化监测的智能交通系统应用程序。提出了一种可行的解决方案来实现上述功能。使用一个新开发的多感应回路探测系统，介绍了在混合交通或车道并道交通条件下利用多感应回路系统解决重要智能交通系统应用程序的实际案例。

这种新型的感应回路探测系统具有特殊的回路结构，对混合交通中的各类车型都具有较强的敏感性。该系统能够对混合交通中大量车辆进行感测、分类和计数，具有专属车道中的匝道控制、车辆鉴定、行驶时间监测和车道变换监测等功能。匝道控制系统可减少匝道处的交通拥挤程度；车辆再识别系统可辅助测量车辆的行驶时间；车道变换监测系统可防止机动车辆侵入专属自行车道诱发的事故。分析指出，该系统现阶段只应用于混合交通和基于车道变化的交通场景，而在混合交通和无规律交通中的应用能够加强现有交通运输系统的运行通畅程度。

Sheik Mohammed Ali, S.et al.Computers & Informatics (ISCI), 2013 IEEE Symposium on，7-9 April 2013.

编译：张利丹