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基于地铁车辆新造过程的工时管理系统实施与应用

2016-12-06朱海洋毕秀霞葛明明田召勇施奇超

电脑与电信 2016年8期
关键词:生产

朱海洋 毕秀霞 葛明明 田召勇 施奇超

(杭州中车车辆有限公司,浙江 杭州 310019)

基于地铁车辆新造过程的工时管理系统实施与应用

朱海洋 毕秀霞 葛明明 田召勇 施奇超

(杭州中车车辆有限公司,浙江 杭州 310019)

工时管理是生产管理的基础性工作,对企业生产任务的编排与调整影响重大。地铁车辆是典型的离散定制产品,且零部件众多,结构复杂,组装工序繁琐,对其生产过程实施工时管理有利于确保企业按期交货,提升产品质量。本文以杭州中车车辆有限公司工时管理系统的实施与应用为切入点,并结合工位制节拍生产方式来研究工时管理在地铁车辆新造过程中的改善效果。通过数据监测发现,工时管理系统实施上线后,单辆地铁车辆的生产工位工时减少了1958.5小时,生产效率提高了20.70%,每年可给企业带来500余万元的直接经济效益。

工时管理;工位制;节拍化;地铁车辆

1 引言

以地铁为代表的轨道交通建设是各大城市迈向现代化的一个重要标志,也是城市基础设施建设和形象建设的重要组成部分。各大城市的地铁车辆大多融合当地城市特色及相关业主需求,是一种典型的定制化生产产品。地铁车辆新造过程中,零部件众多,结构复杂,工序繁琐,这些特点使得离散定制生产的管理实践具有一定的复杂性。作为生产管理的基础性工作——工时管理,对生产系统的各个方面都影响巨大。传统的纸质或IT系统辅助管理已经不能满足现代制造企业对工时管理的需求了。……

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