尹德猛，刘东军，田新莉，唐衡郴，聂丽丽

（中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心，河北唐山063035）

动车组底架自动焊接变形控制

尹德猛，刘东军，田新莉，唐衡郴，聂丽丽

（中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心，河北唐山063035）

为了提高动车组的生产效率，降低生产成本，满足底架的自动焊接需求，优化了某车型高速动车组底架边梁与地板连接结构，研究了龙门CLOOS机械手焊接某车型高速动车组底架的焊接工艺，通过焊接工作试件及正式产品中焊接变形控制数据的摸索发现，优化后的底架结构可以应用自动焊接，通过制定合理的焊接顺序、预制一定的反变形量以及工艺放量，可以很好地控制底架焊接变形，这样既提高了底架的生产质量与生产效率，又能降低成本。

底架；焊接变形；自动焊接

0　前言

高速动车组铝合金车体底架边梁与地板的焊接以搭接为主，采用手工MIG焊接工艺，人工成本较高且生产周期长，为了缩短生产周期，提高生产效率，在保证动车组运行安全的前提下，优化了某型动车组铝合金车体地板与边梁的焊接结构。边梁与地板连接方式采用插接结构，可以利用机器人进行自动焊接，这样可以解决边梁地板搭接结构焊接时出现的成本高、用时长等问题。然而新的结构与焊接工艺必然会导致新的焊接变形问题，如底架宽度超差、地板平面度超差、边梁角度倾斜等。为了解决新工艺产生的焊接变形问题，本研究从新……