谢迎春，佟 罡，冯俊杰

（1.辽宁铁道职业技术学院 铁道运输系，辽宁 锦州 121000；2.沈阳铁路局 调度所，辽宁 沈阳 110002）

考虑随机因素的编组站改编能力计算方法

谢迎春1，佟 罡2，冯俊杰1

（1.辽宁铁道职业技术学院 铁道运输系，辽宁 锦州 121000；2.沈阳铁路局 调度所，辽宁 沈阳 110002）

编组站调车作业组织是一项复杂的系统工程，调车作业组织会受到固定因素和不确定因素的影响。在阐述编组站改编能力传统计算公式的基础上，为把不确定因素准确地反映到计算过程中，使计算结果更加趋于准确，采用分析拟合法进行数据分析、样本直方图及函数拟合，并对传统计算公式进行优化处理，最后以沈阳铁路局沈阳西站下行编发场数据为基础，利用优化的方法来计算改编能力，验证了分析拟合法的有效性。

随机变量；改编能力；查标；拟合函数

0引言

编组站改编能力是铁路运输能力的重要组成部分，准确计算出编组站的改编能力，对于新建线路能力的确定、既有线扩能改造、技术站合理使用各种运输设备进行挖潜提效等具有重要意义。编组站改编能力是指在合理使用技术设备条件下，利用车站的固定设备 (驼峰和牵出线及调车场的调车线路)一昼夜内所能解体和编组各方向的货物列车数或车数。编组站改编能力包括驼峰解体能力和调车场尾部编组能力。车站设备确定之后，各项作业过程按照编组站作业计划进行，因而技术作业时间基本确定。另外一方面，由于作业人员素质和外界因素的影响，使得编组站工作也受到各种随机因素的干扰。……