王灿灿，贾俊芳

（北京交通大学交通运输学院，北京100044)

基于价格歧视的高速铁路客票动态定价方案研究

王灿灿，贾俊芳

（北京交通大学交通运输学院，北京100044)

建立适合我国国情的高速铁路客票动态定价体系是增强高速铁路市场竞争力的一个重要手段，为此，在分析国外高速铁路、国内民航业价格体系的基础上，阐述高速铁路实施价格歧视的可行性，结合我国高速铁路行业的实际情况，以价格歧视理论为依据，制定动态票价模型，提出基于不同客流量和旅客差异化需求的高速铁路客票动态定价方案。

高速铁路；定价策略；特价票；团体票；票价体系

1　概述

近年来，我国高速铁路迅速发展，极大地提高了铁路在客运市场上的竞争力，但来自航空等其他运输方式灵活多样的价格竞争压力日益剧增。为适应快速变化的客运市场竞争需求，立足我国铁路实际，建立一套与市场同步的、科学而又具可操作性的高速铁路动态定价机制十分必要。为此，以价格歧视理论为依据，借鉴国外铁路及国内民航的成功经验，以提高高速铁路的市场竞争力和运营效益为目的，结合我国铁路运营实际情况，探索高速铁路客票动态定价体系的构建思路和方法，为制定以价格为中心的票价体系提供一定的理论依据和具有可操作性的建议。

价格歧视实质上是一种价格差异，通常指生产者在向不同的消费者提供相同的商品或服务时实行不同的销售价格或收费标准。……