摘要：文章以实际工程为例，结合工程的具体情况，分析了公路可行性方案建设的基本要求以及方案设计的原则，提出了正方案、A方案、B方案三种施工方案，并综合对比了三种施工方案，最终选择经济性佳、对生态环境破坏小的正方案作为施工方案。

关键词：公路可行性；研究报告；方案分析；公路工程；可行性方案；施工方案 文献标识码：A

中图分类号：U412 文章编号：1009-2374（2016）23-0186-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.23.093

1 工程概况

长田至禄丰高速公路是云南省干线公路网规划中一般干线“8619”网第9条联络线（皎平渡～易门）的中段，为云南省中部南北走向，连接国家高速公路网。起点设禄丰长田半定向形枢纽立交连接国高G56杭州至瑞丽公路，中部设互通式立交连接省道S103线，止点附近设互通式立交连接禄丰县城，止点连接拟建项目武定至禄丰高速公路，北行武定县连接国高G5北京至昆明公路。它不仅是云南省干线公路网的组成部分，也是楚雄州“三纵三横”骨架网的重要组成部分。目前拟建项目区域内相关的主要公路是国高G56线，拟建武定至禄丰高速公路，国高G5线，省道S103线。国高G56杭州至瑞丽公路，沿线经过的主要城市有杭州、景德镇、九江、岳阳、遵义、六盘水，从阿都进入云南境内，随后经曲靖、昆明、楚雄、大理，到达瑞丽（姐告），全长2962km，云南境内1040km。

2 公路可行性方案对比的重要性

高速公路施工建设过程中，由于耗费的时间比较长、资金投资巨大，耗费了大量的人力物力，施工过程中，对周围地形、地貌影响比较大。因此在公路工程项目建设之前，首先要做好可行性研究，综合对比施工方案，选择出最佳的施工方案。……