张浩若　杨静蕾

（1.南开大学经济与社会发展研究院天津300071；2.南开大学商学院天津300071）

集体行动视角下的天津无水港建设评估

张浩若1杨静蕾2

（1.南开大学经济与社会发展研究院天津300071；2.南开大学商学院天津300071）

无水港建设涉及相关主体众多，主体间利益存在相互冲突，是一类典型的集体行动。本文采用集体行动理论，以天津无水港建设为载体，构建了基于集体共识、互信承诺、共同监督、分级制裁和协调组织五个方面，对参与无水港建设的重要主体，领导企业、公共部门、私人企业和行业协会进行评估的分析框架，并尝试提出天津无水港建设的对策。

集体行动；建设评估；无水港

随着供应链技术与全球交通网络的发展，港口不再是简单的交通网络中的枢纽，而是随着供应链的拓展不断延伸其服务的广度和深度。港口对内陆腹地的控制和影响力，对提升港口竞争力起到了决定性作用，因此无水港建设是港口提升在内陆腹地竞争力的关键。在实践中，欧美等国家积极完善内陆无水港网络体系，亚非等地区的国家同样在不断推动无水港建设的发展，无水港的研究也逐渐兴起。然而，目前的研究多集中在对其内涵、功能和运作问题等方面的探讨，现有的少量无水港评估的研究，也大都基于吞吐量、服务水平和通达度等传统的企业的绩效评估体系，无法很好的评估涉及多利益主体的无水港建设。因此，本文在已有研究基础上，采用集体行动理论分析范式，以天津无水港建设为载体，从集体共识、互信承诺、共同监督、分级制裁和协调组织五个方面，对参与无水港建设各主体进行评估。……