汤洪雁，王秀艳

（天津城建设计院有限公司，天津市 300122）

FRP复合材料在桥梁工程中的应用与发展

汤洪雁，王秀艳

（天津城建设计院有限公司，天津市 300122）

FRP材料具有轻质、高强、耐腐蚀等优点，对于解决目前桥梁工程中存在的问题具有重要意义，对FRP材料在桥梁中的应用现状进行总结，并对其应用前景进行了展望。

FRP；复合材料；腐蚀；劣化

1　FRP材料在桥梁中的应用背景

1.1传统桥梁存在的问题

近年来，钢筋混凝土结构和钢结构的腐蚀、劣化问题日益严重，其中以钢材锈蚀最为常见，这不仅影响到结构的正常使用和寿命，还造成了大量的安全隐患，见图1。

图1　传统桥梁腐蚀情况

桥面板直接承受轮压荷载和环境荷载，是受超载、腐蚀、疲劳等不利因素影响最直接的构件，传统的钢筋混凝土桥面板和钢桥面板在恶劣的环境下会很快锈蚀、开裂、剥离，甚至塌陷（见图2），造成了巨大的经济损失。

图2　桥梁超载事故

随着人们对日常交通通行需求的不断提高，对桥梁的架设速度、长期可靠性、抗超载和抗疲劳等性能提出了更高的要求。因此，探索采用新的有效和可靠的建筑材料来代替传统材料，发展和建设具有长期耐久性、能实现低维修且快速施工的桥梁结构已迫在眉睫。

1.2FRP材料特性

纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer/ Plastic，简称“FRP”）应用于桥梁工程中具有众多优势，如：自重轻，恒载小，相对承载力高；可设计性强，适合于工厂预制；抗腐蚀能力强；耐超载；易安装，施工快捷，运输方便等。近年来，FRP加工成型技术快速发展，拉挤、缠绕、RTM（树脂传递模塑）、真空导入等工业化成形工艺可制造尺寸较大的、具有稳定性能的标准化FRP构件（见图3），为FRP桥梁大量应用提供了基础条件。……