井下离心增压牵引器橡胶封隔结构研究
2016-11-16谭跃刚刘明尧
现代机械 2016年5期
易 明,谭跃刚,刘明尧
(武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉430070)
井下离心增压牵引器橡胶封隔结构研究
易 明,谭跃刚,刘明尧
(武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉430070)
井下离心增压牵引器是一种通过增高井下流体压力,并使用橡胶封隔结构隔离高低压,利用形成的压差驱动牵引器前进的井下牵引器;橡胶封隔结构是井下离心增压牵引器的关键零件,由于橡胶封隔结构对离心增压牵引器的动力性能有较大影响,使用ANSYS软件对橡胶封隔结构在受压情况下的变形进行了仿真,分析了不同厚度、材料硬度、初始接触面积的仿真结果,得出了适用于离心增压牵引器样机橡胶封隔结构参数。
井下离心增压牵引器 橡胶封隔结构 仿真分析
0 引言
水平井在钻井、测井、完井、生产等阶段经常需要下放仪器到井下进行测井及修井等作业[1],但仪器无法在水平段移动,因此需要一种动力设备带动其移动,为解决这个问题,有人设计了一种靠电缆驱动的井下拖拽系统,这种系统能够依靠自身动力在水平段移动,并拖动仪器完成测井或修井作业,这个系统称之为井下牵引器[2]。井下离心增压牵引器是一种通过电机带动离心式增压结构增高井下流体压力,并使用橡胶封隔结构隔离高低压区域,利用压差推动牵引器本体和下井仪器在水平井下移动的井下牵引器。橡胶封隔结构是离心增压牵引器的关键部件,橡胶封隔结构受到高压液体冲击而膨胀变形,紧贴套管内壁,起到密封和隔离高低压的作用,橡胶封隔结构的变形会直接影响到密封和隔压效果,进而影响井下增压器牵引器的动力性能。……
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