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可控性注浆在某港口工程大空洞块石覆盖层中的应用

2016-11-16伍琪琳唐桥梁林佑高

中国港湾建设 2016年2期
关键词:工程

伍琪琳,唐桥梁,林佑高

(1.中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东 广州 510230;2.中国交通建设股份有限公司,北京 100088)

可控性注浆在某港口工程大空洞块石覆盖层中的应用

伍琪琳1,唐桥梁2,林佑高1

(1.中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州510230;2.中国交通建设股份有限公司,北京100088)

可控性注浆是近年发展起来的针对存在大空洞、地下水渗流等条件覆盖层的新注浆工艺,可通过控制浆液的注入量和扩散度,减少浆液不必要的损耗,提高注浆的有效性及经济性。文中简述了可控性浆液的现状,结合可控性注浆在某码头工程大空洞块石覆盖层的应用介绍了可控性注浆的具体施工工艺及处理效果,可为其它类似项目提供参考。

可控性注浆;膏状浆液;防渗帷幕;覆盖层

0 引言

注浆技术在世界范围已有近200 a的发展史,1864年在阿里因普瑞贝矿首次应用水泥注浆法成功解决井筒涌水的问题[1]。我国的注浆技术从50年代初才开始起步,但发展迅速,目前多种注浆技术的研究及应用已处于世界先进行列[1]。注浆浆液可分为三类:水泥浆液、化学浆液、混合浆液。目前在我国工程界运用最多的是前面两类,尤其是水泥浆液。

常规浆液在应用中主要存在三方面问题:浆液的可灌性、稳定性及可控性。目前有一些浆液具有良好的可灌性和稳定性,但缺乏可控性,严重限制了注浆技术在工程中的应用。尤其对于级配不均、架空严重、存在大空洞、大渗流通道的覆盖层,常规浆液存在扩散距离大,浆液流失严重,无法形成有效的防渗帷幕等问题[2]。……

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