摘 要：世界贸易组织对各国的经济水平和要求越来越高，企业物流面对的压力也越来越大。怎样提高物流的效率、降低运营成本、扩大市场占有率成为目前物流企业所面临的巨大问题。本文通过分析学习欧美先进性国家和地区的企业物流的运营模式对比中国企业物流的现状，对中国企业物流运作现状及发展战略进行浅略探讨。

关键词：企业物流；运作模式；供应链管理；发展战略

企业物流理念从提出到发展为较为成熟完善的阶段，经历了不到半个世纪的时间。从根本上说，企业物流是包含于企业产品或服务内部的一种呈现。最初杜拉克对企业物流的概念，单指产品从生产出来以后到消费者手中的这一段时间存在和表现形式。我国企业面对日新月异的激烈竞争，必须注重资源整合，下大力度做好核心业务、强化核心能力，把一些边缘业务以外包的形式分发给外包商。

一、中国企业物流运作现状及发展战略的意义

企业物流是指企业生产的物品流动过程。美国管理学大师彼得·德鲁克在“经济领域的黑暗大陆”的文章中首次提出了“物流”的概念。最初仅针对产成品来讨论，紧接着企业物流理念从原材料领域涵盖到整个综合物流，到上世纪90年代正式提出了供应链管理理念。

二、中国企业物流的运作现状

1.物流研究缺乏综合性

立场片面、缺乏全局性，使民众对物流认识不客观是缺乏综合性的明显体现。直到第一个国家标准《物流术语》才正式发布，我国物流才具备了更科学的标准。但是适合我国国情的物流理论还不能深刻讨论，主要表现为理论研究不能联系实际运作，实用性大打折扣。

2.企业物流的管理手段落后

在企业物流的管理上，很多企业还停留在书写时代，有些企业虽然配置了电脑，但是没有专业人士负责，更没有一套执行标准，同时在企业物流运作中也缺乏对人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。

3.企业物流缺乏先进理念

上世纪60、70年代，欧美国家的企业大都把在生产领域严格控制成本，降低能源消耗，提高生产效率。随后，企业就把控制生产加工环节成本转移到非生产环节，包括物资、运送、存储、营销等产品流通过程的环节。但是中国企业目前状况缺乏把企业物流摆到整个企业生产运营过程中的关键地位的认识，大多数企业把存储、运送、装卸配送等物流环节分别单立部门，没有一个统一管理和运作。

三、中国企业物流的发展战略

1.加强物流体系组建，注重人才培养

一些高校已经察觉到中国物流人才的缺口非常之大，并向西方国家的物流教育学习开设汽车运用工程和车辆工程、物流工程等物流方面的专业，2002年本科物流教育系统，我国开设物流专业和物流方向专业的大学至少有50多所。物流理论研究机构也随之产生，这些为我国物流人才的培养和理论研究提供基础，可是，目前来讲，在我国业务专业教育的倾向应该是在不断强化物流理论学习的同时，注重做好结合工作，提高专业人才储备。

2.物流行业标准化的确定

物流业务的标准化是指与物流工作的基本设备、软硬件基础、相关物资材料等方面的一个统一的要求。为了使物流业达到科学的管控及调度，我国建设了物流标准化监控委员会。在物流过程中的打包、看管存放、运输等等各个环节标准以及作为符合经济发展的整体评价体系。在国外发达国家，物流行业标准化确定有着更加严苛的规定。

3.不断优化和改进物流发展环境

优越顺畅的社会经济体系和行业内部环境是我国创立自己的先进性物流业的必要条件。这需要国家在政策上的重视和倾斜，以优越的司法环境将财政、税务、地方经济等多方面政策趋于完善，主动为中国企业的物流业市场提供行政方面的优良发展空间，政府还要地域性的引领和鼓励物流业市场朝着健康阳光的方向去发展，进一步完善和改进软硬设施及操作工具设施标准，以不断提升物流工作的业务标准的行业水平。

4.提升物流基本设施的建设速度

大力提升物流业基础性全面建设是强化物业整体业务能力的必要条件。在西方经济大国，一般大型综合物流中心对所在城市的金融水平的提升有着不可替代的重要性，所谓大型的物流中心，一般是集服务项目多、服务质量高、信息数据共享率高，涉及面大的综合性地域性运作中心。而行业整体的资金实力是提高物流业整体服务水平的重要因素，就是说物流业要在完善运行自身金融模式的同时，还要更多地吸收其它方面的金融来源，多方汇总资金来源。

5.尽可能提升物流基础设备的科技含量，提高现代化服务能力

积极学习和借鉴西方先进的操作模式，全面推行信息化运作方式，以大数据模式来不断提高资源的流动性；进一步完善基础设施，如物流用车的保障和高效的存储和调度模式，这对尽快建成我国优越的物流服务体系及其健康快速的发展有着十分重要的意义，也是有效缩小我国物流行业与物流强国之间距离的有效途径。

6.努力提升自身的服务水平和社会认同度

物流业是一个纯粹的服务行业，服务质量的保证和诚信认同度的提升是物流行业的命脉，同时也是支持企业稳定发展和不断壮大的隐形力量。物流业要建立长效的内部监管机制，提高自身品牌文化的建设，以品牌化服务吸引更多的固定客户。要对企业的内部运营管理进行充分的分析，找出制约企业发展的关键因素，从而对症下药，有针对性的强化内部管理机制，以达到不断优化服务举措、提升服务水平的作用，从而在市场中打造一个较好的口碑，不断强化品牌效应带来的实际效益。

7.要努力建成“大物流”的运行模式

物流企业要对运营、管理、服务一系列运行程序进行统筹运作，实行标准化管理，逐渐形成一个“大物流”的运作模式，这样能够有效提升物流实业的服务能力，同时还可能有效降低运行成本，从而在有着强大竞争力的物流市场里得以发展壮大。但就这一点一讲，较小规模的物流公司就没有“做大”的必要性了，这里主要是指那些有着较大规模的物流公司，这些大公司很有必要完善自己的物流售后和服务机构，也可以成立下属的专业公司。那些小企业完全可以只把有限的服务规模放在单一的物流服务领域里。因此，如果投资数额可以接受，那么对企业内部服务功能的有效整合还是很有必要的。可以在做好内部物流的前提下，将外部物流交给其子专业公司去打理，这样就会获取多元的较大效益了。

8.完善一体化服务模式，完善合作共赢的战略伙伴关系

特别是大型物流企业，要努力完善一体化服务模式，不断完善合作共赢的战略伙伴关系，要主动与和自己能力相当或者高与自己企业的公司进行资源上的共享和业务上的协作，要主动与那些实力强劲的物流公司形成长期的系统的战略伙伴关系，结成战略联盟，形成互补互利的良性合作模式。

企业物流要整合全部资源全力发展标准化统一化的规模产业和运营模式，大型企业和物流行业的代表者要发挥先进性的优良作用，积极带领中小型企业行业务指导，或者重组一些企业发展成为自己下线的物流中心。通过组建整合、相互之间不要计较地域、区域的差距，互相配合、整体发展，在在物流领域形成一批整合区域、企业、部门的大型物流公司，为业主提供整体性、专业性、具有核心竞争力的物流服务，提升企业的综合竞争力和企业的利润经济效益。完善物流流程，减少物流环节。扩大营销份额、增加运送批次，科学存储，降低仓储量，提高保管效率，使物流作业合理化，系统化、统一化。

参考文献：

[1]秦迎林.企业物流外包风险识别与控制研究[J].交通企业管理，2010年8期.

[2]马微.进出口公司物流外包合作风险与防范研究[J].科技信息，2010年29期.

[3]戴玲艳.物流外包风险防范探析[N].经济师，2010年3期.

作者简介：吴英（1970.10- ），男，汉族，籍贯：吉林省吉林市，职务：囯企管理人员，职称：工程师，学历：大学，作者单位：吉林石化公司物资釆购公司，研究方向：企业管理及物流