利用气相色谱技术诊断HXD2B型机车主变压器故障的研究

2016-11-11陆丽华上海铁路局南京东机务段

上海铁道增刊 2016年2期

陆丽华上海铁路局南京东机务段

陆丽华上海铁路局南京东机务段

利用气相色谱分析技术，对HXD2B型0014号机车主变压器用绝缘油中溶解气体含量的测定，发现乙炔含量严重超标。通过三比值法编码规则和溶解气体产气速率的计算，对该台机车主变压器内部存在的潜伏性电弧放电故障进行了准确预报，防止了一起重大机车事故的发生。

主变压器；色谱分析；故障预报

1　我段HXD2B型机车概况

南京东机务段共配属123台HXD2B型货运电力机车，主要运行在京沪线的上海-济南西（950 km）之间，该区间最小曲线半径为300 m，线路最大坡度为12‰。为单机牵引方式，平均牵引3 335 t、最大牵引6 132 t，单台机车功率为9 600 kW，设计最高运行速度120 km/h，线路限速为90 km/h。

2　利用气相色谱技术诊断主变压器故障的优点

对于变压器内部存在的早期潜伏性故障（如局部过热、较低能量放电等），常规电气性能试验如：冷态电阻、绝缘电阻、介质损耗等都无法早期发现。而利用气相色谱分析技术对溶解于绝缘油中的各类气体进行分析，能够及时发现其内部存在的潜伏性故障并可以随时掌握故障的发展趋势，因此，气相色谱分析技术是目前电力机车运用过程中准确判断主变压器、互感器等充油电器设备内部早期存在潜伏性故障十分有效的重要手段，且具有不停车、准确率高的优点。