马 捷 上海铁路局上海通信段

提高GSM-R无线切换成功率案例分析

马 捷 上海铁路局上海通信段

越区切换对于无线通信质量的影响是十分显著的。特别是在运行C3控车区段，越区切换的参数设置会影响C3控车的CSD指标，不恰当地调整了切换参数，会直接影响到切换位置，同时也会影响切换中断时间，间接影响CSD指标中的CSD连接建立时延、越区切换成功率、越区切换中断时间、CSD传输干扰时间等，严重的会导致掉话、C3降级的发生。

GSM-R；无线切换；C3降级

1　引言

上海局GSM-R无线侧设备主要采用诺基亚及华为两家公司的设备。本文以华为BTS3012型基站为例，介绍了无线侧切换参数作用、关系以及相互作用后对现网运用质量的效果。

列车运行过程中，在呼叫期间，基站定时对移动台的信号进行测量和评估，当检测到异常情况时，基站立即向BSC发出切换信号，BSC会寻找一个新的小区或新信道，找到后出发一个切换；否则通信会在原来的信道上继续进行，同时，尝试切换的过程周期性地重复进行。如果完成切换，原来的信道就被释放。切换的目的是在移动中保持通话的连续性，降低拥塞率及掉话率。GSM-R系统中切换发起的原因主要有紧急切换和普通切换。切换流程中，主要步骤有：测量及测量报告上报、测量报告预处理、切换判决、切换执行。

当前解决切换掉话的方法主要分为两种，一种为对硬件设备进行调整，满足覆盖、切换要求，另一种为调整基站软件参数。本文主要分析了在杭长线的基站覆盖区通过调整华为基站设备的软件参数，例如PBGT、P/N、磁滞，来实现网络的优化，提高切换成功率，降低切换原因造成C3掉话次数，保障列车安全、高效运行。……