陈文倩 上海铁路局上海电务段

DOS命令在电务网管（CTC）日常维护中的作用

陈文倩 上海铁路局上海电务段

中国高速铁路发展稳中求进，保安全求效率为第一要务。行车调度集中控制（Centralized Traffic Control，即CTC）系统是以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统，CTC系统已经普遍运用在各高铁线路上。阐述了在CTC系统维护过程中，利用操作系统提供的各种DOS命令可以简单高效地进行系统维护的方法。

行车调度集中控制；CTC；电务维护；DOS命令

1　CTC调度集中控制系统概况

随着中国高速铁路的飞速发展，调度集中控制（Centralized Traffic Control，即CTC）系统已经广泛运用在高铁线路上，CTC系统由调度中心系统、车站系统、网络通信系统三部分构成，并与计算机联锁、列控中心、临时限速服务器（TSRS）、无线闭塞中心（RBC）、防火安全监控等系统连接，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。在高效的铁路运输中起到了至关重要的作用。

CTC的应用在整个行车调度工作中有着举足轻重的分量，如：列车运行监视、车次号自动跟踪、到发点自动采集、实际运行图自动生成、阶段计划的自动调整、调度命令的下达、车站行车日志自动生成、车站信号设备的集中控制、列车进路的按图排路和调车控制等。因此确保CTC系统的设备、通信通道不间断正常工作尤为必要，任何通道中断或CTC设备故障都有可能对行车秩序造成影响。CTC系统集众多功能于一身，既要确保与其他系统的信息交互通畅，又要相对独立来保证其安全性，因此网络结构相对独立也相对复杂。……